Такой вывод сделала миграционная служба Хабаровского края, подведя итоги минувшего года. Как сообщил нам начальник поста иммиграционного контроля «Хабаровск-аэропорт-речпорт» Игорь Турчин, морские порты Хабаровского края пытаются использовать в качестве нового канала нелегальной переправки людей из стран Ближнего Востока в Японию.
Отправка «нелегалов» именно в Страну восходящего солнца для криминальных структур стран Ближнего Востока такой же традиционный бизнес, как для российских, скажем, рэкет. И этому есть свое объяснение. Как отмечают правоохранительные органы Японии, автомобильный бизнес в портах этой страны, «завязанный» на отправку машин и запчастей в Россию, в основном находится под контролем выходцев из стран Ближнего Востока и Средней Азии, в первую очередь - Ирана и Азербайджана. Они работают здесь кланами. А это значит, что рано или поздно к каждому осевшему начинают подтягиваться с другого конца света многочисленные родственники. В большинстве случаев - нелегально. Ибо иммиграционное законодательство Японии очень строго.
По наблюдению иммиграционной службы Японии, большинство «нелегалов» прибывает в страну в сухогрузах и танкерах, которые идут в Японию из стран Ближнего Востока. Как только судно, прибывшее в порт, становится на рейд, перебежчики прыгают в воду и добираются до берега вплавь. Однако не всякий перебежчик в состоянии осилить этот путь. Как правило, судно находится в пути не менее двух недель, заходя попутно в порты третьих стран. Частенько к берегам Японии прибывают лишь трупы иранских граждан, не выдержавших сурового заточения в трюмах судов.
Новый путь - через Россию - показался организаторам данного бизнеса гораздо безопаснее и, что немаловажно, дешевле. Приблизительно с 1995 года российские правоохранительные органы начали фиксировать возрастающий наплыв на Москву иранских туристов. Посетив столицу нашей родины, «туристы» затем всеми правдами и неправдами прорывались на Дальний Восток, в порты Владивостока и Находки. А вслед за этим уже морская полиция и иммиграционные органы Японии начали фиксировать доставку «иммигрантов» российскими судами. К слову, их экипажи частенько и не подозревали, какой «подарочек» везут в японские порты. Однотипность судов позволяла криминальным структурам Ирана и Азербайджана снабжать своих «клиентов» их приблизительным планом.
Уже через год проблема «российских перевозчиков» встала перед правоохранительными органами Японии настолько остро, что они сигнализировали о ней в нашу страну. И к началу прошлого года миграционная служба, пограничники и правоохранительные органы Приморья здорово перекрыли кислород транзитным «нелегалам». Разумеется, криминальные структуры Ирана тут же взяли в разработку порты соседнего Хабаровского края.
Первые же две тургруппы иранцев, попавшие в поле зрения нашей миграционной службы, были сразу же возвращены в Москву. Их приглашали в Россию московские турфирмы, и в представленных маршрутах передвижения по России Хабаровский край указан не был. Однако следующие группы иранцев сразу учли печальный опыт своих предшественников и начали указывать в документах, что намерены посетить такие туристические жемчужины, как Советская Гавань и Ванино. Впрочем, наши правоохранительные органы к этому времени тоже приобрели кое-какой опыт и пристально наблюдали за гостями до тех пор, пока они не предприняли попытку отправиться дальше, обычным своим маршрутом.
Несколько таких попыток миграционной службе, милиции и пограничникам удалось пресечь. Одна, к сожалению, не увенчалась успехом. Когда одно из наших судов встало на рейд в Японии, капитан заметил, как два человека спрыгнули ночью с борта и поплыли к берегу. Капитан тут же поставил в известность об инциденте морскую полицию. Но обнаружить «гостей» не удалось. Сейчас по данному факту в крае возбуждено уголовное дело. Следствие пытается определить, было ли пособничество «нелегалам» со стороны экипажа судна или же он оставался в неведении, что на борт проникли посторонние.
Остается добавить, что, несмотря на столь жесткий контроль в портах, полностью перекрыть их для «нелегалов» из стран Ближнего Востока и Средней Азии пока не удалось. Как сообщили мне в миграционной службе Хабаровского края, последняя попытка «переброски» была предотвращена не далее, чем неделю назад...
Ольга НОВАК.
Количество показов: 623