После обследования корпуса подлодки «Курск» с помощью специальной камеры военные пришли к выводу, что герметичная пристыковка к потерпевшей аварию лодке британской мини-субмарины «LR-5» маловероятна.
Норвежским водолазам удалось отвернуть вентиль люка подлодки «Курск», но они не могут поднять его крышку. Кроме того, даже если водолазам удастся поднять ее, они все равно не смогут проникнуть в подлодку. Их водолазные костюмы для этого не предназначены - они очень громоздки и не приспособлены для проникновения в узкие люки субмарины.
После проведенного обследования лодки водолазы утверждают, что в шлюзовой камере «Курска» находится человек, который, по всей видимости, пытался выйти из подлодки. Шлюзовой отсек, по всей видимости, заполнен водой. Сейчас водолазы готовятся открыть спасательный люк.
Анализ результатов осмотра корпуса «Курска» свидетельствует о том, что все первые шесть отсеков подлодки затоплены. Таким образом, можно сделать вывод о том, что на «Курске» никто не выжил.
После тщательного обследования норвежским глубоководным роботом-манипулятором подводной лодки «Курск» с помощью специальной камеры военные пришли к выводу, что герметичная пристыковка к потерпевшей аварию лодке британской мини-субмарины «LR-5» маловероятна. Это связано с тем, что камингс-площадка «Курска» очень сильно погнута. В результате тщательного обследования подлодки подтвердилась информация о том, что корпус подлодки сильно деформирован, а два носовых отсека разрушены. Таким образом, все надежды возлагаются на норвежских водолазов.
Версии причины аварии остаются прежними. Основная из них - внешний динамический удар. «Газета.Ru» продолжает следить за происходящими в Баренцевом море событиями.
«Газета.Ru».
Количество показов: 616