Восьмую годовщину своего рождения Амурская таможня отметила серьезным достижением, выдав на-гора миллиард рублей, собранных «с миру по нитке», всего за восемь месяцев. Прежде такую планку брали только две из 18 таможен Дальнего Востока: Владивостокская да Находкинская. Но если там основные денежные поступления идут от многочисленных импортеров и «челноков», то здесь финансовую погоду определяют предприятия-экспортеры.
В зоне ответственности Амурской таможни города Комсомольск, Амурск, Николаевск плюс шесть северных районов края по соседству. Прямого выхода к госгранице нет, если не считать морских «калиток» в Николаевске и Де-Кастри, где существуют отдельные посты.
Амурская таможня считается внутренней, и в этом ее специфика. Она создавалась как раз с целью приблизиться к субъектам внешнеэкономической деятельности, коих ныне на подопечной территории около двухсот. Среди самых-самых: Комсомольский нефтезавод, авиационное производственное объединение, АО «Амурметалл», лесопромышленное предприятие «Флора», швейная фабрика, Дальневосточная горно-рудная компания... По-старому им всем пришлось бы ездить со своими проблемами в те же Владивосток или Находку, что, согласитесь, накладно, нервно, неудобно. Теперь любые вопросы, связанные с оформлением таможенной документации, решаются под боком - в Комсомольске. Скажем, «добро» на отправку экспортного груза здесь дают в день обращения. Оформление же импортной партии занимает, как правило, не более 3-5 суток.
Правда, выдерживать столь жесткий график в последнее время стало сложно, рассказывает 36-летний начальник Амурской таможни Владимир Игнатьев. Это связано, во-первых, с бурным всплеском внешнеэкономической деятельности местных предприятий, что, впрочем, не может не радовать. Вдвое больше по сравнению с прошлым годом «переработано» таможенных деклараций. На 427 процентов увеличился вес пропущенных через границу грузов (почти 2,5 млн. т), а их общая стоимость превысила 400 млн. долларов США! Отсюда и рост таможенных отчислений в бюджет. Все это позволило амурским таможенникам буквально за год воспарить с десятого на третье место в неформальной «табели о рангах» Дальневосточного таможенного управления вслед за Владивостокской и Находкинской таможнями.
Такой успех явно не прогнозировался руководством ДВТУ. Иначе чем объяснить тот печальный факт, что Амурская таможня попала в «черный список» подразделений, где в конце 1999 года были проведены массовые сокращения служащих? Работы лишились сразу 34 человека, или каждый четвертый сотрудник. Начавшийся в это самое время внешнеэкономический бум заставил уцелевшие кадры изрядно поднапрячься, дабы не стать тормозом на пути прогресса.
И примерно в тот же период на таможне сменилось руководство. С июля в должности начальника Владимир Петрович Игнатьев, человек новый для Комсомольска и края. Правда, за спиной Игнатьева были Российская таможенная академия и Благовещенский пединститут. До Комсомольска успел поработать рядовым инспектором, начальником отдела в Тынде и начальником поста «Ольга» в Находкинской таможне. Так что знаний и опыта не занимать.
Похоже, Владимир Петрович пришелся в Комсомольске ко двору. И, видимо, нельзя считать простым совпадением появление нового руководителя и параллельно с этим случившийся взлет производственных показателей таможни. Сам Игнатьев, конечно же, отдает должное коллективу. Дескать, люди собрались опытные, квалифицированные, проверенные. За все время ни одного ЧП, ни одного уголовного дела, связанного со взяточничеством или злоупотреблениями служебным положением. Амурские таможенники мзду не берут!
Хотя сложностей хватает до сих пор. Уже говорилось о том, что проведенные невпопад кадровые сокращения резко увеличили загрузку оставшихся сотрудников. Объективно это сказывается на темпах работы с документами. К чести предприятий-клиентов, они не только с пониманием относятся к чужой проблеме, но даже по-своему подключились к ее решению: «наверх» идут обращения с просьбами увеличить штатную численность Амурской таможни... Владимир Игнатьев почти уверен, что теперь-то вопрос будет решен положительно. Внешнеэкономический бум продолжается, объемы экспортно-импортных операций неуклонно растут, и таможня просто обязана поспевать за этими процессами. Иначе государственная казна не получит какой-то части денег.
Как подсчитано, каждый целковый, вложенный в одного амурского таможенника, дал за первое полугодие отдачу в 122 «живых» рубля! Все средства до копейки уходят в федеральный бюджет. Последнее обстоятельство, между прочим, раздражает местных руководителей. Они давно мечтают, чтобы некая часть таможенных сборов оседала на территории. Ведь это за счет их предприятий живет таможня! Надо, стало быть, делиться.
Сергей АКУЛИЧ. Комсомольск-на-Амуре.
Количество показов: 537