Каждый год в майские дни авторами «Тихоокеанской звезды» по праву становятся люди, ковавшие Великую Победу над фашизмом. Среди них были пехотинцы, артиллеристы, летчики, саперы - представители других военных профессий тех сороковых-роковых. Но как-то «за кадром» оставались люди не менее героической профессии - понтонеры. Те, кто в любой обстановке, под бомбами, снарядами и минами наводили понтонные мосты через водные преграды, по которым вперед, на запад шли не только танки, орудия, но и железнодорожные составы.
Устраняя эту несправедливость, сегодня мы знакомим читателей с хабаровчанином Владимиром Тимофеевичем Балдиным, как раз служившем в единственном в Красной Армии понтонном полку, способном обеспечить переправу железнодорожных составов через любую водную преграду. Ему скоро 81 год, однако те времена в памяти навсегда.
И снова понтоны в кильватер
Дунайскую режут волну.
И вновь - незнакомый
фарватер,
И полк, уходящий во мглу.
В середине 1943 года, когда немцы потерпели ряд крупных поражений, а из разведданных стало ясно, что Япония войну на Дальнем Востоке против СССР не начнет, полк по приказу Ставки погрузился на железнодорожные платформы и десятью эшелонами двинулся на запад, в распоряжение 3-го Украинского фронта, которым командовал маршал Р.Я. Малиновский.
Вместе с военными железнодорожниками, восстанавливая разрушенные отступавшим врагом пути, несмотря на постоянные налеты вражеской авиации, мы подошли к Днепру напротив Днепропетровска. Отступая, немцы уничтожили мост через Днепр, возникла задержка в развитии нашего дальнейшего наступления на правобережье Украины. С ходу мы разгрузили с железнодорожных составов технику, днем и ночью, на протяжении трех суток спускали катера на воду, собирали сверхтяжелые паромы (по 5 понтонов в каждом) с укладкой прогонов и рельсами.
12 ноября 1943 года в 10 часов по паромному мосту длиной 645 метров и грузоподъемностью около 90 тонн, наведенному всего лишь за 2 часа 45 минут, на правый берег Днепра сначала медленно, а затем все быстрее и уверенней прошел первый железнодорожный состав с танками и артиллерией, боеприпасами, бойцами в теплушках. Это был первый в истории войн по грузоподъемности, длине перекрытия и скорости наводки железнодорожный мост.
Эшелоны шли с интервалом в 10-15 минут круглосуточно. Защиту от налетов фашистской авиации обеспечивали три противовоздушные дивизии. Это было мое (и всего полка в целом) первое боевое крещение.
Далее - сплав по Днепру, река Южный Буг, через которую на паромах были переправлены около тысячи паровозов, более полутора тысяч вагонов, почти восемьсот автомашин. С Южного Буга своим ходом по Черному морю перешли в Днестровский лиман, где также обеспечили переправу сотен железнодорожных составов.
Решающее значение имел переход полка в ноябре 1944 года по Дунаю (Румыния, Болгария, Венгрия), где в районе венгерского города Байя была организована паромная переправа (наводку моста затруднял ледоход) танкового корпуса для спасения Балатонской группировки наших войск. Не все мои однополчане дошли до светлого Дня Победы: на фашистских минах подрывались катера-понтоны, гибли и при налетах прорвавшейся вражеской авиации.
Были жертвы и уже после войны, когда понтонеры стали одновременно и саперами: только от Бендер до Маяка ими было снято около полумиллиона мин!
Лично для меня, старшего лейтенанта, командира 6-й понтонной роты, война закончилась за 28 дней до Победы: 11 апреля 1945 года во время дежурства на мосту через Дунай у города Байя я был тяжело ранен, стал инвалидом второй группы и - простился с армией. Полк наш после войны длительное время дислоцировался в Бендерах в бывшей суворовской крепости на Днестре, где осели на жительство многие из однополчан; с ними мы, хабаровчане, долгие годы поддерживали дружеские отношения. Затем полк был переведен в Пензу, а вскоре и вовсе расформирован, знамя полка передали в музей Вооруженных сил.
Из 13 однополчан-хабаровчан на сегодня остались в живых лишь двое: я да Лидия Щусь.
В. БАЛДИН.
Городок под названием Байя
На далекой венгерской земле...
Каждый год
в дни победного мая
Вновь и вновь
вспоминается мне.
Городок небольшой на Дунае,
Вечно в сердце останется он.
И понтонная рота шестая,
И родной мой
второй батальон.
Стихи автора.
Количество показов: 606