В селе Богородском - районном центре Ульчского района - государственная комиссия приняла взлетно-посадочную полосу, которая будет торжественно сдана в эксплуатацию 26 июля, в день 70-летия этого района.
Отныне в Богородское будем добираться без встряски и тряски: мягко взлетим и мягко сядем. Взлетно-посадочная полоса здесь с бетонным покрытием - единственная на Дальнем Востоке, такой нет ни в одном районном центре. Ее уникальность еще и в том, что строилась она аж с 1991 года. Не потому, что мы не умеем быстро строить, а потому, что федеральный центр так финансировал свою федеральную стройку. Могли и не подгадать к юбилею района, если бы транспортные чиновники из краевого правительства не поднажали на административные педали. И получилось. Даже не в ущерб качеству.
Вообще-то подобные стройки называть федеральными можно с большой натяжкой, поскольку в них вложены только федеральные деньги (полоса в Богородском обошлась в пределах 70 млн. рублей). Проектно-сметную документацию делал наш институт «Дальаэропроект». Строило предприятие «Форпост» из Николаевска-на-Амуре. Организовывал и контролировал стройку штаб управления транспорта правительства края.
Значение этого объекта сразу же оценит народ как в крае, так и за его пределами. Для жителей Ульчского района это возможность удобных поездок в Хабаровск в любое время года, а не как раньше: летом - только речной транспорт при условии полноводья Амура, зимой - мытарства по зимнику. Ощутит выгоду и уникальный ульчский санаторий «Анненские воды», куда больным будет добраться удобно. А Николаевский объединенный авиаотряд, в чьем ведении будет эта взлетно-посадочная полоса, соединит Сахалин с Ульчским районом.
Кстати, по данным министерства транспорта, в Хабаровском крае в обозримом прошлом не было введено в эксплуатацию ни одной новой взлетно-посадочной полосы в райцентрах, а многие существующие нуждаются в реконструкции. Только в Хабаровском аэропорту идет реконструкция полосы, и это очень дорогая стройка.
Раиса ЦЕЛОБАНОВА.
Количество показов: 494