Как-то услышал по радио: «Машина объявлена в розыск по линии Интерпола!» Так и представил себе «Мерседес» или БМВ, угнанный где-нибудь в Монте-Карло. Его ищут, соответственно, в Европе. А что, если угонщики переправят его к нам, в Хабаровск, ну, доберется ли Интерпол до берегов Амура?
Оказывается, описания угнанных машин приходят в Хабаровск не только со всей России, но и от Интерпола. Помогает их обрабатывать компьютер.
Семь лет назад был создан региональный отдел информационного обеспечения ГИБДД при УВД края, что существенно упростило работу автоинспекции. Прежде всего, по словам заместителя начальника отдела Олега Степанова, он обеспечивает подразделения ГИБДД информацией о регистрационных действиях: постановка на учет, снятие с него, государственные знаки, база водительских удостоверений, в том числе и лишенных, и многое другое. По базе данных можно в момент проверить, у кого какие правонарушения. Ну и, конечно, успешно работает автоматизированная поисковая система «Розыск», где значатся все числящиеся в угоне по стране автомобили плюс интерполовские ориентировки.
- Пока машину не найдут, она будет висеть в базе данных. Вот, давайте, посмотрим, - пальцы Олега забегали по клавиатуре. - «Ауди-90», инициатор - Ивано-Франковская область, Украина. Пришел запрос в 1996 году. Есть другие. Интерпол, в основном, разыскивает «европейки» - «Ауди», БМВ, «Мерседесы»...
Сотрудники ГИБДД отмечают, что с внедрением информационных технологий работа существенно упростилась. Гораздо проще теперь найти машину, замешанную в преступлении, если есть какие-то приметы. Или ту же объявленную в угон. Все документы, которые выдают подразделения ГИБДД в Хабаровском крае, оформляются посредством компьютера, за исключением разве что Тугуро-Чумиканского и Аяно-Майского районов.
Программное обеспечение разрабатывали своими силами. Получилось дешево и сердито, хотя все со временем устаревает, и сотрудники отдела информационного обеспечения не отказались бы и от обновленной его версии. Требует смены и сервер, работающий уже пять лет. Все-таки здесь находится центр, куда стекается информация со всего края, а на периферию, в свою очередь, спускаются данные по криминальной базе, документам, штрафам и т.д. Общение с подразделениями в районах пока ведется на уровне дискет, на которых те обязаны предоставлять информацию в отдел каждые три дня.
Предполагается, что вскоре автоматической поисковой системой будет оборудован мост через Амур. Там будут висеть видеокамеры, считывающие номерной знак. Если машина находится в розыске, включается громкая связь и оповещает инспекторов.
Аналогичная система уже три года успешно действует на 14-м километре. Зимой, правда, замерзают видеокамеры, в этом году их, возможно, заменят на камеры с обогревом. На вооружении инспекторов сейчас находятся и пять приборов «Сокол-Виза», фиксирующих скорость и представляющих собой ноутбук и подключенную к нему видеокамеру. Когда водитель видит на экране свой автомобиль и скорость, с которой ехал, то уже не спорит.
Борис СТАВРОГИН.
Количество показов: 488