Легко ли в Хабаровске получить «корочки» водителя? Будь то любительские или профессиональные. Проблема весьма актуальна.
Сегодня на рынке услуг по подготовке водительских кадров работают как известные, проверенные временем организации (учебно-курсовые комбинаты, курсы ВОА, РОСТО), так и новые. Как правило, это частные предприятия, арендующие помещения. Качество подготовки водителей напрямую связано с ростом ДТП. На дорогах России ежегодно совершается 160 тысяч ДТП. В них гибнут до 30 тысяч человек. Травмы и увечья получают 200 тысяч. В 74 процентах случаев виноваты водители.
В основном это молодые трудоспособные люди, недавно окончившие курсы. Казалось бы, имея свежие знания, они чаще других попадают в аварии. Возникает вопрос: кто, как и где учил этих водителей? И в этом смысле проблема «подвальных курсов» приобретает особую остроту.
Ни для кого не секрет, что деятельность многих учебных заведений не соответствует не только международным, но и действующим в России стандартам. Большинство из них не имеют ни материальной базы, ни квалифицированного состава преподавателей, нет зачастую даже своих учебных автомобилей. Получить для них лицензию - плевое дело. Для этого надо лишь убедить министерство образования (а именно оно выдает лицензии). Но что дальше?
Можно ли переломить эту практику? Постановлением правительства Хабаровского края от 22.11.02 г. утвержден план мероприятий по повышению безопасности дорожного движения в крае на период 2003-2004 годов. В нем, в частности, предусмотрено провести инвентаризацию учебных пунктов по подготовке водителей, не имеющих своей производственной базы, площадок автодромов, учебных автомобилей.
Директор Хабаровского учебно-курсового комбината А.А. Насыров сообщил, что создана Дальневосточная ассоциация автошкол (ДВААШ), которая приступила к координации деятельности учебных заведений. Но не получится ли так, что будут одни государственные автошколы, а частник останется не у дел? Такого не будет. Речь не о формах собственности. Должно повыситься качество обучения. А это можно сделать, только обладая материально-технической базой, квалифицированным преподавательским составом.
...Что и говорить, кандидату в водители нелегко сейчас определиться с выбором места обучения. Объявления на столбах и заборах пестрят приглашениями на водительские курсы. По доступной цене, а иной раз и с гарантией сдачи экзаменов в ГИБДД (что само по себе должно вызывать подозрения, и не только у обучающихся).
В. МЕНЖИЦКИЙ.
Количество показов: 420