Недавно Хабаровская мэрия закупила в Южной Корее сразу 42 автобуса марки «Дэу», чтобы обновить парк пассажирского транспорта. Автобусы сразу поставили на несколько популярных маршрутов. В том числе на маршрут №1.
Корейские автобусы мэрия покупала и раньше. И, по признанию водителей автотранспорта, наши разбитые ЛиАЗы не чета «глазастым» (даже передние фары «Дэу» прямоугольные и горизонтальные, в отличие от «лиазовских» круглых). Так сказать, еле ходят. Стало быть, новую партию ждали с нетерпением.
Правда, оказалось, что «новыми» эти автобусы назвать нельзя. Все они уже намотали сотни тысяч километров по дорогам корейских городов.
Надежность «бэушных» азиатских машин совсем недавно мне пришлось испытать на себе.
Когда увидел приближающуюся «единицу», до остановки было еще далеко. Пришлось бежать, ведь автобус был именно корейский, а не русский. То есть более комфортабельный и, как казалось, быстрый. Значит, на работу не опоздаю.
Автобус тронулся, но каждый метр давался ему тяжело. Водитель вдавливал педаль газа в пол, дергал рычаг передач, а автобус не подчинялся. Проехал я на «новом» приобретении Хабаровской мэрии только одну остановку. «Ну вот, опять!» - кондуктор крепко выругался и попросил пассажиров на выход. В народе росло возмущение: кто-то, как и я, опаздывал на службу, у кого-то через двадцать минут отходила электричка, кто-то просто возмущался по поводу выброшенных на ветер бюджетных денег, мол, купили бы лучше десять, но более новых автобусов.
Как выяснилось, хабаровские транспортные руководители придерживаются иного мнения. Главный инженер ХПАТП-1 Леонид Радченко сказал мне, что на самом деле корейские автобусы очень надежные и экономичные. Хотя и признает, что поступившие «Дэу» приходится «доводить до ума». Кое-что отрегулировать, затянуть некоторые гайки. Что касается отечественного производителя, так наши автобусы в два раза дороже корейских. Да и обслуживание их обходится предприятию в копеечку. Недавно в ХПАТП-1 появился один пассажирский автобус белорусского производства, но запчасти к нему приходится возить через полсвета. Так что, по мнению Леонида Федотовича, корейские автобусы, хоть и не новые, послужат хабаровчанам исправно. Иногда, конечно, ломаются и они, но это - частные случаи.
Даниил Штамм.
Количество показов: 482