Вопросам безопасности на транспорте была посвящена пресс-конференция начальника Дальневосточного управления внутренних дел на транспорте Сергея Кирилюка и главного инженера Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД» Владимира Крапивного.
Журналистов оповестили, что сразу после трагедии в Московском метро в ОАО «Российские железные дороги» прошло селекторное совещание с участием президента ОАО «РЖД» Геннадия Фадеева, где обсуждались дополнительные меры по обеспечению безопасности и повышению бдительности на стальных магистралях, а также в местах складирования грузов, пассажирских переходов.
Однако ничего сверхъестественного в новых мерах нет, так как профилактическая работа здесь проводилась и ранее. Как было подчеркнуто на пресс-конференции, поезда дальнего следования отрабатываются спецгруппами, которые контролируют потоки пассажиров и грузов - как уходящие за пределы региона, так и приходящие к нам. Восемь таких групп действуют в пригородных поездах в зонах Хабаровска и Владивостока. Контролируются также места отстоя вагонов и опасные грузы.
Сергей Иванович Кирилюк доложил представителям прессы, что в прошлом году Дальневосточное УВД на транспорте обзавелось собственным кинологическим центром, где содержатся собаки, приученные к поиску наркотиков, взрывчатки и т.д. А в нынешнем году в инвестиционную программу ОАО «Российские железные дороги» заложена крупная сумма на приобретение современных технических средств обнаружения оружия и взрывчатки, покупку систем видеонаблюдения, оборудование вокзалов турникетами.
Кстати, в прошлом году девять вокзалов Дальнего Востока уже были оборудованы системами наблюдения. Исключением стал только хабаровский вокзал, поскольку он находился на реконструкции. Но после ее окончания, как заверил Владимир Анатольевич Крапивный, он тоже будет оборудован самыми современными системами безопасности. Журналистам сообщили, что в ряду профилактических мер предусмотрено и строительство в районе вокзала отдельного двухуровневого закрытого перехода - для тех горожан, которые живут за вокзалом. Таким образом, весь его периметр окажется замкнут, а подземными переходами станут пользоваться только пассажиры. Это позволит правоохранительным органам четче контролировать ситуацию.
События последних лет показывают, что все эти меры отнюдь не лишние. К примеру, курортная полоса в Причерноморье уже чем-то напоминает прифронтовую. В Минеральных Водах, как сообщают информагентства, над железной дорогой постоянно летает вертолет со снайперами, готовыми вовремя обезвредить замеченных террористов-подрывников, а шпалы регулярно выкрашивают известью, чтобы проще было обнаружить следы посторонних.
У нас до этого еще не доходит, но начальник Дальневосточного УВД на транспорте все равно призвал население не успокаиваться. Телекамеры, дескать, никогда не заменят обыкновенной человеческой бдительности. Равнодушие или ложный стыд, когда человек стесняется сказать о подозрительной сумке, может обернуться трагическими последствиями. Согласимся с Сергеем Кирилюком в том, что основой антитеррора должна стать осторожность, а не истерика или панические настроения.
Сергей КИСЛЯКОВ.
Количество показов: 438