Ловить «пиратов», которые занимаются незаконным изданием и распространением картографической продукции, будет теперь милиция. Такое совместное решение приняли недавно МВД РФ и Федеральная служба геодезии и картографии России, которая является главным хранителем всех российских карт.
...Что такое «авторское право», россияне уже знают. Знают, что нельзя воровать чужие стихи, научные работы, товарные знаки и так далее. Но о том, что объектом авторского права являются еще и карты (России или ее отдельной области, города или района, физические, политические, топографические - любые), задумываются немногие.
- Между тем, за составлением каждой карты стоит большой труд и геодезистов, и картографов, - рассказывает руководитель Дальневосточной территориальной инспекции Государственного геодезического надзора Ирина Серова. - И поскольку картографические работы в нашей стране финансировались из государственного бюджета, то и карты являются федеральной собственностью.
Купить карту в магазине может любой человек. Для «собственного потребления» - на здоровье! Но это не значит, что ее можно тут же откопировать, добавить сверху какой-нибудь путеводитель с описанием красот природы и запустить в продажу в виде «оригинального» буклета. А ведь именно так и поступают многие издательские фирмы. Поэтому, как рассказала нам Ирина Серова, за борьбу с контрафактной продукцией инспекторам пришлось взяться всерьез. И уже в прошлом году они в судебном и претенциозном порядке взыскали с таких недобросовестных компаний 163 тысячи рублей.
А в нынешнем году, пообещала Ирина Серова, к борьбе с такими «издателями» подключатся и подразделения милиции по борьбе с экономическими преступлениями. И очень вовремя. Несмотря на череду судебных исков, поток контрафактной продукции не иссякает.
В ближайшее время Дальневосточная территориальная инспекция Госгеонадзора намерена «разобраться» с издательской фирмой «Курьер» из Комсомольска-на-Амуре, которая выпустила «Справочник автомобилиста» со схемой города и картой трассы, с хабаровским ООО «Артек», издавшим «Автомобильный справочник Хабаровска», полный карт-схем, а также с санкт-петербургской фирмой «ИНГИТ»: она выпустила компакт-диски с подробной картой города Хабаровска. Забавно, что «позаимствовав» чужую интеллектуальную собственность, санкт-петербургская фирма позаботилась о своей, не забыв указать на диске, что «все права защищены».
Что характерно - защищая свои права от «пиратов», картографы вовсе не намерены спрятать все карты под сукно. Просто хотят повернуть процесс в цивилизованное русло. Ведь за использование чужого труда во всем мире принято платить. А нашим картографам, чьим трудом кормятся все, кому не лень, не хватает средств на модернизацию картографических фондов, создание электронных баз данных, перевод карт с графического в электронный вид...
Впрочем, как отмечает Ирина Серова, если с авторскими правами хотя бы в законодательном плане все ясно, то есть и более сложные «картографические проблемы», законом не отрегулированные. Речь идет о так называемой «картографической экспансии», с которой бороться гораздо сложнее. В Россию по-прежнему завозятся из-за рубежа и глобусы, и карты с искаженным изображением российских границ.
- Например, в прошлом году группа граждан с Сахалина обратилась к нам с просьбой провести экспертизу карты России, которая была отпечатана в ежедневниках. Они поступили из Японии в адрес заказавшей их там московской фирмы. Курильские острова там были отмечены как «территория, оккупированная Советским Союзом в годы Второй мировой войны», - говорит Ирина Серова. - Московская фирма-заказчик направила часть тиража на Сахалин, но не учла, как настроено местное население по отношению к данной проблеме. Разумеется, мы выдали заключение о том, что данная продукция не имеет право реализации на территории России.
...Предписания инспекции Госгеонадзора, касающиеся геодезической и картографической продукции, разумеется, обязательны к исполнению. Однако и механизм наказания нигде не прописан. Хорошо, если магазины, торгующие этой продукцией, реагируют адекватно. Например, не так давно, после вмешательства инспекции, ряд хабаровских книжных магазинов сразу же снял с реализации импортные глобусы с «японским» обозначением Курил. А если этого не происходит?
- Остается взывать к патриотическим чувствам, - констатирует Ирина Ивановна.
Кстати, даже просто обозревая окрестности, можно без труда убедиться, что к границам своей Родины многие предприятия и организации относятся наплевательски. То там, то сям попадаются рекламные щиты с изображением России без Курил. Даже фирменный поезд «Океан», курсирующий из Хабаровска во Владивосток, имеет эмблему «обрезанной» Родины на каждом своем вагоне. Впрочем, разобраться со «своими» гораздо проще. Если организация опубликовала изображение «усеченной» России, то ее продукция не только «непатриотична», но еще и контрафактна. Ведь очевидно, что разрешение на подобное изображение не могло быть получено законным путем. С такими нарушителями инспекция Госгеонадзора может разобраться достаточно эффективно.
В частности, как заметила Ирина Серова, к разговору о патриотизме с железнодорожниками она намерена привлечь Дальневосточное УВД на транспорте.
А. ФИЛИНЫХ.
Количество показов: 447