Здесь, на гортоповском пустыре, на будущем мостовом переходе через улицу Краснореченскую пару месяцев назад еще шелестел тростник. А сегодня на глазах у горожан выросли мощные опоры, через недельку-две начнется монтаж пролетных строений. Причем не днем, а ночью, чтобы не останавливать внутригородское движение.
Пока мало, но уже есть в Хабаровске строительные организации, которые в состоянии строить объекты... в долг. За счет собственных средств. И настолько быстро, качественно, что называется, под ключ, что диву даешься. Как же так, одни плачутся, кивая на трудности, а другие, засучив рукава, в прямом смысле, и днем, и ночью делают для города, края объекты, которые будут служить десятилетия.
Одна из таких фирм - Хабаровский мостоотряд. Именно ему поручен ответственный участок внутригородской автотрассы, которая свяжет проспект 60-летия Октября и улицу Пионерскую. Потребность в нем очевидна для всех автомобилистов. За считанные минуты езды они могут пересечь оживленный участок города. Причем уже этой осенью: путепровод и подъезды к нему (они поручены «Дальспецстрою») решено сдать ко дню рождения края.
- Это наш стиль работы. По ускоренному графику мост через улицу Краснореченскую мы вполне можем закончить и ко дню города - к 31 мая, - убежден начальник Хабаровского мостоотряда Юрий Вирлов. - Хотя монтажникам, признаюсь, нелегко. Здесь слабые грунты. Буря скважины и бетонируя опоры, нам пришлось уходить в глубину почти на 30 метров. Выход нашли: применили уже опробованный нами метод подводного бетонирования. Морозы, весенняя слякоть - тоже не помеха...
«Дальспецстрою» на этом объекте пока потяжелее. В том смысле, что, прокладывая дорожное полотно (около двух километров), дорожники столкнулись с массой согласований. Военные склады, действующая теплотрасса, другие объекты и коммуникации сдерживают отсыпку дороги. Как бы ни было, а очертания стройки все отчетливее. Главное, что она не создает автопробок в географическом центре Хабаровска.
Борис ФЕДОСЕНКО.
Количество показов: 437