Среди прочих воспоминаний о несуразицах времен «развитого социализма» навечно врезалась в память заметка в родной газете о том, что некие умельцы, которыми всегда славилась русская земля, добавили дополнительные кресла в салоне самолета, чем увеличили вместимость воздушного судна на несколько мест.
Читателю, по разумению автора той заметки, следовало радоваться увеличению «пропускной способности» лайнера (помните тогдашний дефицит авиабилетов на все направления и, как следствие, переполненные аэровокзалы?). Между тем, я сразу же представил себе бедолагу-пассажира, которому из-за такой находчивости авиаремонтников все время полета придется провести в позе роденовского мыслителя. Уплотнение-то, как нетрудно было догадаться, неведомые мне мастера произвели на тех же площадях самолета! Но кто тогда думал об особых удобствах для соотечественников? Это потом иным россиянам, в том числе и автору этих строк, довелось изведать комфорт «Боингов» и прочих «Дугласов». Впрочем, не будем отвлекаться на приятные мелочи.
А вспомнился мне тот эпизод потому, что во время недавней командировки в Сибирь вновь пришлось испытать подзабытые ощущения. Я о почти пятичасовом полете в той самой позе «калачиком» на нестареющем ТУ-154. А если учесть, что после этого, добираясь из Новосибирска в Кемерово на междугородном автобусе, пришлось еще столько же времени провести, скукожившись, в кресле «Икаруса», на котором, вполне вероятно, еще Дмитрий Донской объезжал свои войска перед знаменитой исторической битвой, то вы поймете, почему у меня вызвал столь сильное раздражение вполне невинный заголовок книги, увиденной на прилавках аэропортовского киоска, - «Путешествие будет приятным».
Уже предвижу реакцию иного читателя: в бизнес-классе воздушного лайнера, дескать, намного комфортнее. Да и от столицы Сибирского федерального округа до Кемерово вполне можно было бы доехать на такси (скрывать не стану, такие предложения от настойчивых привокзальных перевозчиков поступали). Тут главное, чтоб было чем платить, как справедливо замечает в своей незатейливой песенке Владимир Асмолов.
Вот и я о том же. Вынужденная задержка рейса в Красноярске (пришлось добираться в Новосибирск через этот город) спровоцировала меня на утоление жажды в кафе современного терминала для транзитных пассажиров (из него, особо хочу заметить, уже никуда, кроме аэрофлотовского автобуса для посадки в самолет, не выйдешь, стало быть, альтернативы тому буфету не было и в помине). Естественно, я предполагал, что напитки в этом заведении будут стоить дороже, нежели в уличном киоске любого российского города. Но никак не думал, что любимое пиво темных сортов мне предложат здесь аж за три номинала. Видимо, я, как и другие «транзитники», обязан теперь всю оставшуюся жизнь компенсировать затраты на возведение этого современного и, не скрою, удобного терминала.
Некоторое мое недовольство по поводу чрезмерной дороговизны было компенсировано радостью за пассажиров из Благовещенска, из-за которых случилась та самая трехчасовая задержка в аэропорту Красноярска. Вопреки известному наблюдению Мерфи о том, что если твой рейс задерживается, самолет, на который ты должен пересесть, улетает по расписанию, наш лайнер надолго застыл в ожидании «отставших»…
Видел я этих счастливцев - человек пять-шесть, они потом прошли на посадку позже остальных. А чем занимаешься в ожидании? Правильно, размышлениями. И ловишь себя на внезапной обиде на авиакомпанию. Из-за того, что в заботах о тех опоздавших она причиняет неудобство лично тебе. Во всяком случае, вместо планируемого - и достаточно комфортного даже для незнакомого города - приезда в девять вечера я оказался в нем в полночь. Со всеми вытекающими отсюда последствиями, включая дополнительные затраты на такси.
…«С нами удобно» - ласкает слух рекламный слоган одной из преуспевающих компаний. Интересно, а способны ли частные предприниматели или фирмы, причиняющие неудобства своим клиентам, честно сказать об этом девизом противоположного смысла? К примеру, владелец маршрутной «газели», которая набивает свое чрево под завязку и становится похожей на банку шпрот. Или директор магазина, прилавки в котором расположены на высоте человеческого колена, из-за чего стеснительные девушки не хотят ничего там рассматривать в присутствии других покупателей. Или хозяин кафе, в котором предупреждают посетителей, чтобы те не особо «рассиживались», поскольку, дескать, «через полчаса мы закрываемся»…
При сталкивании с такими фактами (а читатель наверняка припомнит десятки других подобных примеров) зарубежный фильм с эпизодом, где персонал ресторанчика вежливо терпит единственного припозднившегося завсегдатая, чтобы тот, не приведи Господь, не перекинулся потом к конкуренту с соседней улицы, кажется вовсе не мелодрамой, а крутой фантастикой. Для российских, разумеется, зрителей.
«Столовая закрыта на обед» - вы помните, как измывались сатирики над этой сюрреалистической, по сути своей, фразой в те самые времена «развитого социализма»? А теперь скажите, многое ли изменилось с той поры в сфере - уж извините за канцелярит - потребительского рынка и услуг?
Геннадий ГАПОНОВ.
Количество показов: 439