Гараж, как и автомобиль, - не роскошь, а осознанная необходимость где-то хранить свою подвижную собственность.
Видя, что почти у их дома строятся капитальные гаражи, Анатолий Павлович Ляскин решил, что грешно не воспользоваться такой возможностью, и купил бокс. Продал бокс Назаров, руководитель туристической компании. Поскольку гаражно-строительный кооператив еще пребывал в состоянии строительства, зарегистрировать собственность, как и полагается в подобных случаях, не представлялось возможным. Оформили нотариальную доверенность, по которой жена Ляскина могла распоряжаться гаражом.
Полагая, что они стали владельцами бокса, Ляскин написал заявление на имя председателя кооператива Ковалевского, попросив выдать ему членскую книжку. Тот, между прочим, поинтересовался, сколько они отдали за гараж. Узнав сумму, занервничал. Анатолий Павлович глазам своим не поверил, когда увидел резолюцию на своем заявлении: «отказать».
- То есть как отказать? - не поняли Ляскины. - Вот квитанция об оплате и нотариально заверенная доверенность.
- Это еще ни о чем не говорит, - сказал председатель. - Человек не мог продать вам то, что ему не принадлежит.
Впрочем, у Ляскиных и мысли не возникло, что их обманули. Но тревога поселилась в душе. Они пользовались гаражом, платили членские взносы. Понимая, что конфликт не исчерпан, обратились в суд. Пусть обяжет Ковалевского принять их в члены кооператива и выписать членскую книжку. Суд, убедившись, что сделка и впрямь состоялась, не нашел оснований, по которым Ляскиным надо отказать в их праве стать полноправными членами кооператива.
Гаражный кооператив всегда начинается с желания построить нечто капитальное, на что и больших денег не жалко. Собрались автолюбители, сбросились, выбрали правление, а оно деньги попросту разворовало. Руководство свергли. Ну а поскольку пайщики остались и без денег, и без гаражей, новое правление обратилось в ИЧП «Стар», упросив его достроить объект. Земля отведена, разрешение на строительство есть. Взамен частное предприятие получало 23 бокса, которым оно могло распоряжаться по своему усмотрению. Сложность состояла в том, что «Стар» должно было вернуть первоначальные взносы пайщикам, которые скоро поняли, что такое строительство они не потянут. Директор ИЧП «Стар» В. Ромадинов стал искать покупателей, на их деньги кооператив и достраивался. К зиме объект был почти готов, не считая некоторых мелочей, к которым строители обещали вернуться весной. Но уже все городские лужи подсохли, а частное предприятие с отсыпкой и водостоком медлило, что дало повод председателю упрекнуть строителей. Мол, долю свою получили, а работу до конца не доделали. Выяснять позиции стали в арбитражном суде. Клиенты Ромадинова, понятно, впали у председателя в немилость.
Как Назаров мог продать гараж, если он даже не член их кооператива, настаивал председатель. Он ему членскую книжку не выдавал, а если она у Назарова есть, то не иначе, как поддельная. Хорошо, казначей вспомнила, что Назаров был в списках кооператива, он уплатил взнос за бокс №32. Членские книжки выдавались только после того, как пайщики вносили всю сумму. Назаров рассчитался полностью, а потому в общем порядке получил заветную корочку. Есть кассовая книга ГСК, в которой значатся суммы взносов и даже пятнадцать рублей за книжку, отпечатанную в типографии. Ну, какие еще вопросы? Полностью внеся пай, Назаров, как и все остальные, считал себя собственником бокса. Списки привлеченных пайщиков, среди которых значилась и фамилия Назарова, директор передал председателю.
Наверное, следовало созвать общее собрание, ибо исключительно оно, как в колхозе, правомочно принимать жизненно важные решения, и проголосовать поднятием рук за то, чтобы Назарова и иже с ним принять в члены кооператива. Но, как деловые люди, Назаров и Ромадинов посчитали фактом свершившейся купли-продажи уплату денег. К слову, Ляскин пытался собрать гаражное вече, дабы обозначить свой статус, и даже объявления расклеивал, но кто-то их аккуратно срывал. Словом, до народного волеизъявления дело не дошло. Председатель же, хорошо зная, кто в кооперативе хозяин, Ляскиных не признавал.
Однажды утром Ляскину позвонил племянник и сказал, что микроавтобус дяди и его вещи стоят у гаража. Анатолий Павлович, наспех одевшись, прибежал в ГСК. Его машина действительно стояла на улице. Двери их бокса оказались запертыми другим замком. Осмотрев машину, Ляскин обнаружил, что сломаны замки задней и правой водительской двери, разбито стекло. Взломщики, очевидно, торопились и не очень церемонились с чужой машиной. Чтобы рев ее не оглашал окрестности и не привлекал внимание прохожих, охранную сигнализацию сломали.
- Ваш гараж продан, - сказал председатель, не вдаваясь в подробности.
В боксе Ляскиных действительно стояла другая машина. Почему? Анатолий Павлович до сих пор не может этого понять.
По сути, председатель кооператива откровенно прибрал к рукам чужой бокс и распорядился захваченным имуществом по своему разумению. Он был осведомлен, что собственность, переходя из рук в руки, фактически никому не принадлежит. Веских бумаг на нее ни у кого нет. Если предположить, что Назаров - не собственник, естественно, он не мог продать бокс Ляскиным. Даже заплатив деньги, они тут люди бесправные. И пользуются гаражом до тех пор, пока он им это позволяет. Логика председателя по тому поводу, что не оформленный на твое имя бокс - ничей, понятна. Но, отказывая Назарову в праве уступить бокс Ляскиным, сам он продал его новому владельцу?! А тот, серьезный вроде бы человек, купил. И теперь и у него большие проблемы.
Знал ли новый владелец Тихонов, что уже полтора года идут споры о купленном им боксе? Говорит, нет. Но есть протокол допроса его по уголовному делу, которое возбуждено в связи с захватом бокса. Так вот Тихонов честно, под роспись сказал следователю, что заплатил кассиру четыре с половиной тысячи долларов. Дескать, Ковалевский убедил его, якобы, что три гаражных бокса, принадлежащих кооперативу, выставлены на продажу. Один из них он и купил. И тут же уточнил, что Ковалевский предупредил его, что по боксу №32 ведется тяжба в суде, якобы прежний хозяин незаконно занял его.
- Договор купли-продажи с Ковалевским я не заключал, - сказал Тихонов.
Отношения оформили много позднее, задним числом.
Если вы купили гараж, ни сном, ни духом не ведая, что он уже кому-то принадлежит, это одна юридическая ситуация. Если же были осведомлены, то истинный собственник вправе истребовать свое имущество назад. Ляскины надеются, что суд, в конце концов, признает за ними право собственности на злополучный гараж.
Четвертый год Ляскины судятся, пытаясь вернуть свою собственность. Практически все судебные решения, которые выносились за это время судами Центрального района, были в их пользу. Но всякий раз отменялись краевым судом и направлялись на новое рассмотрение. Анатолий Павлович горько шутит, что скоро не останется судьи, который бы еще не слушал их дело. Тем более, теперь к гражданскому делу добавилось уголовное - по поводу вероломного взлома. Ковалевского осудили. Впрочем, судебная коллегия краевого суда отменила и это решение, сочтя недостаточно исследованным факт: так был Назаров истинным собственником бокса №32 или нет? А по мне, при любом раскладе разбой средь белого дня, он и есть разбой.
Гараж во дворе дома, который виден из окна кухни или находится в пяти минутах ходьбы от подъезда, - заветная мечта автомобилиста. И не железная коробка или железобетонная блок-махина, которую в любой момент по распоряжению администрации района могут попросить вывезти со двора, а капитальное сооружение. И пусть удовольствие это дорогое, но люди готовы платить за него. Приличный гараж в центре Хабаровска приближается к стоимости малосемейки - десять-двенадцать тысяч долларов. Желающих выложить и такие деньги долго искать не приходится. Они находятся по первым же объявлениям. Дорого, но все дешевле, чем платить ежедневно, оставляя машину на автостоянке. Опять же не исключено, что однажды ее может не оказаться на привычном месте или она предстанет перед изумленным владельцем в облегченном варианте, со снятыми фарами, колесами и зеркалами. Но и при этом автостоянки забиты. На окраине гаражи продаются дешевле, хотя строительство их в центре и в том же Северном микрорайоне обходится, понятно, одинаково. Но там они и за три тысячи долларов не идут нарасхват. Народ окрест живет небогатый.
Гаражный кооператив на улице Лермонтова, 50, судя по фамилиям владельцев гаражей, - почти элитный. В списках - руководитель солидного федерального ведомства, помощник министра, ученый, преподаватели педагогического университета и даже судья краевого суда. Но, по сути, никто из них собственником своей недвижимости не является. ГСК-587 и теперь еще считается незавершенным строительством. Он не сдан, а поэтому право собственности не может быть зарегистрировано в законном порядке. В едином государственном реестре прав на недвижимое имущество записи о регистрации кооператива нет. Можно, конечно, признать в собственность плиты, из которых сложены стены и крыша, но никак не готовый объект.
Теперь, когда у спорного гаража два хозяина, каждый из которых считает себя его владельцем, понятно, что изначально не были соблюдены некоторые формальности. Упрощенность деловых отношений обернулась многолетними переживаниями и двумя инфарктами у до того здорового и крепкого Ляскина. Расходы за ремонт искореженной машины ему, понятно, не возместили. И это дело еще рассматривается, хотя со времени, когда их выбросили из собственного гаража, прошло больше двух лет! У пенсионеров нет денег на адвоката, их защищает тот, которого они наняли, когда еще могли платить. Он по-прежнему ходит в суды, ему стариков жалко.
Купив квартиру, мы тотчас же оформляем право собственности. А почему не спешим с гаражами? Та же недвижимость. Нам кажется, что делать это должен председатель, иначе за что ему платят деньги? Но он, представляя, сколько ботинок придется истоптать, не хочет и начинать. Продавать гаражи члены кооператива не собираются, живут рядом, куда им переезжать? А на случай, если придется с гаражом расстаться, есть простая схема: вы из кооператива выходите, новый человек занимает ваше место. Тут и возникает риск оказаться в цепочке обманутых, ибо вы отдаете большие деньги, не приобретая законного права собственности.
Как сказал начальник юридического отдела учреждения юстиции по государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним Александр Копейко, только десятая часть всех капитальных гаражей, которые строятся в Хабаровске, регистрируются. Ладно, если ГСК на соседней улице. А представьте, что квартира в элитном доме, где подземные гаражи. А они тоже не оформлены. Продать квартиру, оставив за собой гараж, бессмысленно, ибо в новом элитном доме бокс вам автоматически обеспечен. Да и наличие такого капитального блага, как гараж, естественно увеличивает значимость, а стало быть, и стоимость квартиры. Но люди, которые обзаводятся недвижимостью такого уровня комфортности, понимают: им принадлежит только то, что законным образом оформлено. Говорят, вопросы недоумения возникли у жильцов дома по улице Истомина. Оказывается, гаражи, которые строились одновременно с квартирами, все еще не сданы. Между тем, зарегистрировать строительство год от года становится сложнее. Но путь этот когда-то придется пройти. В юстиции регистрируют даже подземные гаражи, где нет боксов, а только место для машины, очерченное линией.
С чего начать? Восстановить документы или заказать новые, если старые безвозвратно потеряны. Ввести ГСК в эксплуатацию. С пакетом этих бумаг, списком членов кооператива, выпиской из протокола общего собрания, подтверждающего избрание председателя, копией устава надо обратиться в учреждение юстиции. И потом пайщику останется заказать технический паспорт бокса в БТИ и зарегистрировать право собственности. Только тогда вы сможете гараж продать, подарить или завещать, ибо он ваш по праву собственности.
Квартирные обманы, когда ничего не подозревающие люди, уплатившие большие деньги, оказывались на улице со смутными надеждами вернуть свои сбережения, возникают все реже. Но они случаются. Покупатели, боясь оказаться слабым звеном в цепочке сделок, начинают с того, что уточняют историю недвижимости. Они пользуются услугами солидных риэлторов, тратя на оплату их услуг большие деньги.
Приобрести гараж, который не зарегистрирован, - большой риск, ибо значит отдать деньги за то, чего на языке юристов нет в природе. Судя по статистике учреждения юстиции, именно поэтому официального рынка гаражной недвижимости в городе нет.
Нет конца и в истории с гаражом Ляскиных. Процесс в новом составе, едва начавшись, отложен. До середины лета.
Елена Ищенко.
Количество показов: 420