Летний сезон на Детской железной дороге в Хабаровске по традиции открывался в последнее воскресенье мая. 46 лет гудок поезда возвещал об этом радостном событии. Однако нынче праздника не будет. Мастера и преподаватели уйдут в отпуск, а около четырехсот ребятишек, так и не надев новенькой железнодорожной формы, останутся не у дел. На Детской железной дороге началась вынужденная реконструкция.
Дело в том, что железнодорожный путь, по которому и проходит детский состав, находится в 50 метрах от краевой клинической больницы №1. Есть там и переезд, который зачастую мешает проезду машин «скорой помощи». Вот автомобильный подъезд к больнице и решено обустроить по всем правилам и нормам, дабы не создавать трудностей в работе медиков и лечении больных. Такое решение приняли краевые власти. Как оказалось, провести реконструкцию так, чтобы не затронуть железнодорожное полотно, невозможно.
- Путейцы уже начали демонтаж рельсов на 500-метровом участке. Согласно архитектурному решению, для производства работ необходимо на полтора метра понизить уровень проходящей мимо больницы линии железной дороги. По технологии объем в несколько тысяч кубометров грунта в основании пути можно снять только в теплое время года, - пояснили в пресс-центре ДВЖД.
Как эту новость восприняли на Детской железной дороге, догадаться нетрудно. К концу учебного года ребята-машинисты сдали экзамены и уже предвкушали, как сядут в кабину локомотива и отправят состав по маршруту. Теперь этим радужным мечтам не суждено сбыться. Интересы детей, получивших почти сказочную возможность бесплатно обучаться там азам профессии, никто не учел. Понятно, что этот факт не может не беспокоить начальника дороги Анатолия Григорьева.
- Все-таки можно было найти оптимальный вариант реконструкции. А сейчас даже нет технического решения. Нашим ребятам я еще ничего не объяснял, для них это известие станет шоком. Жаль детей, которые будут вынуждены слоняться летом без дела, - сокрушается он.
По словам Григорьева, путевое хозяйство Детской железной дороги считалось лучшим в России. Несколько лет назад там была проведена крупная реконструкция - ДВЖД вложила немалые средства, чтобы полностью поменять не только железнодорожное полотно, но и проложить новые коммуникации. Провести обустройство автомобильного подъезда к больнице так, чтобы не затронуть коммуникации, похоже, не получится.
В пресс-центре ДВЖД газете сообщили, что сезон на Детской железной дороге планируется открыть в середине лета нынешнего года. Однако Анатолий Григорьев весьма скептически оценивает это предположение. И говорит о том, что после земляных работ восстановить полотно, где проходили рельсы, будет очень трудно, болотистый участок может затормозить весь процесс. Поначалу он пытался доказать свою точку зрения, но так ничего и не добился.
У сотрудников и учеников маленького железнодорожного ведомства еще теплится надежда, что кто-то за них заступится. Но демонтаж рельсов уже начался. А посему им остается только уповать на то, что архитекторы сумеют учесть все плюсы и минусы в подготовке проектного решения, а строители выполнят работу на совесть, дабы потом состав смог снова отправиться в путь, возвестив о начале очередного сезона привычным гудком.
Алена Булатова.
Количество показов: 399