Туда, где перестали строить, рано или поздно, но непременно придет застой, окончательный развал экономики. Это аксиома. В Хабаровском же крае, в расчете на численность народонаселения, строится гораздо больше жилья, объектов социально-культурного назначения, дорог, чем во многих других субъектах Федерации.
Но дело-то не в том, чтобы сегодня отрапортовать о сделанном. Важнее засучить рукава для дел предстоящих. Никто, конечно, не намерен «сдавать темпы». Однако нынче вопрос стоит так: как строить, из чего строить и за какие деньги? Как «выкручиваться» из нынешнего трудного положения, когда федеральный центр старается переложить материальные тяготы на региональные бюджеты? Вот небольшой, но яркий пример. Построил хабаровский контейнерный завод школу в одном из сел края. Использованы были лучшие строительные материалы, привлечена современная технология. Ну, и что? Оказалось, что стоимость каждого квадратного метра площади школы потянула на 55 тысяч рублей. Да какой же, пусть самый толстый кошелек местного бюджета не лопнет от такой нагрузки?
В общем, строить надо, строить быстро и, как говорили в незапамятные советские времена, со знаком качества. И тут встают перед строителями проблемы, от которых не только голова кругом идет. Об этом и шел разговор на совместном заседании советов по предпринимательству при губернаторе края и директоров промышленных предприятий и организаций. Доклад сделал исполняющий обязанности министра строительства главный архитектор края Юрий Живетьев. Несмотря даже на то, что случилось это в преддверии приближающегося Дня строителя. Предпраздничной эйфории не было. Была забота о том, как преодолеть проблемы в строительной индустрии. А их, как говорится, несть числа. Одна из них - это крайний недостаток и производственных, и офисных помещений. Предприниматели, например, которые за последние годы набрали силу, готовы строить. Но они постоянно наталкиваются на всевозможные преграды. Например, у нас еще очень громоздка и забюрокрачена процедура получения земельного участка под строительство. С подачи заявки до получения постановления об отводе земли проходит от двух до шести месяцев. Иной потенциальный застройщик и пятки сотрет, обходя различные разрешительные инстанции. И в это же время некоторым пробивным людям удается получать участки и проекты на строительство там, где строить категорически запрещено. Например, в пожарных и эвакуационных проездах. Есть такие факты и в Хабаровске, и в других городах края. Губернатор Виктор Ишаев без обиняков сказал: «Я на сто процентов уверен, что в данных случаях без взяток не обошлось». Но если руководитель края высказал такую мысль, то можно было бы предположить, что это веское основание для начала изучения таких фактов следователями.
А чего стоит процедура получения технических условий на подключение объектов строительства к инженерным коммуникациям. Для застройщика она сопряжена с дополнительными, не всегда оправданными затратами. Наши производители электроэнергии и тепла, владельцы систем водоснабжения и канализации, видя зависимое от них положение застройщиков, иногда «стригут с них последнюю шерсть». Не стесняясь манипулировать тарифами. И в дополнение ко всему начало и ход строительства любого объекта настолько непрозрачны, настолько забюрокрачены, что не остается никаких сомнений, что в этих делах немало нарушений законов и махинаций.
Честно было сказано и о том, что зачастую проектировщики проявляют низкую инженерную квалификацию. И это им сходит с рук потому, что заказчики порой малокомпетентны в строительных делах. Сейчас при строительстве жилья стараются использовать «модные» стройматериалы, например, при обшивке стен квартир - ГВЛ (гипсоволокнистые листы), которые в несколько раз увеличивают себестоимость квадратного метра помещения, но которые в считанные годы приходят в негодность. Стоимость жилья у нас возросла до таких размеров, что даже человеку со средним достатком это не по карману. Конечно, спрос на дорогое жилье еще есть, но пройдет не так много времени, и строители столкнутся с проблемой сбыта.
Недостатков и нарушений в строительных делах множество. И совершаются они почти в открытую. Да и стоит ли этому удивляться, когда в приемке готового объекта участвует до полусотни организаций. И каждая из них норовит поиметь в этом деле свой куш. Иногда с момента завершения строительства до его приемки в эксплуатацию проходит пять, а то и шесть месяцев. Теряется не только время, но и те доходы, которые мог бы «наработать» новый объект.
Конечно, без внутренних и внешних инвестиций быстро и результативно положение в строительстве не исправить. Но у нас еще очень слаба инвестиционная привлекательность. На памяти у всех то благодатное, хотя и чрезвычайно трудное время, когда в течение семи лет строился сдвоенный мостовой автомобильно-железнодорожный переход через Амур у Хабаровска, когда строились ул. Пионерская, первые автомобильные эстакады в Хабаровске, школы и больницы, дома ветеранов и молодежи. И сейчас можно назвать немало значимых для края новостроек. Но прежние темпы удерживать становится все труднее. Поэтому нашим строителям приходится искать работу на стороне. Такая мощная строительная организация, как Дальмостострой, берет подряд и в Приморье, и на Камчатке, и на Сахалине. И не потому, что в родном крае уже нечего строить. Есть что строить. Но нужны деньги. А мы еще не слишком богаты.
Леонид ГАПИЧ.
Количество показов: 397