В Хабаровске подходит к концу очередной летний сезон. Обычно это время спада деловой активности, когда все отрасли бизнеса замедляют свою работу. Но для двух, туристической и транспортной, лето - пик трудовой деятельности.
Лет восемь назад среднестатистический хабаровчанин ехал отдыхать в соседнее Приморье или, в лучшем случае, в Китай. Затем наступила эра «нового туризма», свежие туры предлагались пачками, и хабаровчане дружно осваивали Европу, Азию и всевозможные острова. Сегодня туристу доступно все - за наши деньги туроператоры готовы разработать маршрут в любой уголок земли. В такой обстановке хабаровский турист стал достаточно избалованным. Куда и с каким настроением отправились этим летом отдыхать хабаровчане, что нового появилось на хабаровском туристическом рынке нынешним летом, мы и пытались выяснить у руководителей местных турфирм и основного дальневосточного перевозчика - авиакомпании «Дальавиа».
Кто куда, а я - в Турцию
В этом сезоне, утверждают туроператоры, хабаровчан больше привлекали море и пляж (то есть пассивный отдых), нежели памятники архитектуры и другие достопримечательности (отдых активный). Хабаровские туристы с удовольствием переместились из экскурсионных автобусов в шезлонги под зонтиками. Безусловно, заграничные, лежать в которых, кстати, ничуть не дороже, а то и дешевле, чем под родным солнцем Анапы или Сочи.
Из европейских стран наши путешественники вместо модной прошлым летом Испании остановили свой выбор на Турции. Эта страна является рекордсменом по числу улетевших туда туристов-хабаровчан. Соотношение «сервис-деньги» здесь оказалось самым выгодным. Единственный момент, который снижает солнечной стране привлекательность, - запредельная цена перелета до Москвы. А прямой чартерный рейс в Анталью получился единичным - стоимость билета оказалась еще более неподъемной. Но в следующем году эту проблему планируется решить, и тогда, считает директор туристического агентства «Вэлком» Сергей Хромых, соперников у Турции может не быть вообще.
Совсем не востребованной, как это ни парадоксально, нынешним летом оказалась Греция - возможно, потому, что из-за Олимпийских игр там резко подскочили цены. И если на чемпионат мира по футболу в Португалию хабаровчане еще летали, то Олимпиаду в Афинах дружно проигнорировали. Зато с удовольствием посещали Восточной Европу - Чехию, Польшу, Болгарию.
Пошел на снижение показатель отдыха в Южной Корее - слишком уж это дорогое удовольствие. И хотя, по данным компании «Дальавиа», по линии на Сеул наблюдается стабильный рост перевозок, заполненность самолетов обеспечивают в основном те, кто в Сеуле остается ненадолго - летит транзитом во Вьетнам, США или Таиланд.
Таиланд, кстати, дальневосточные туристы стали посещать не только зимой, но и летом. В июле-августе поток туристов из Европы иссякает, и, следовательно, основательно дешевеет сервис, который и так превосходит другие страны Юго-Восточной Азии. Турагенты предсказывают дальнейшее развитие летнего отдыха в Таиланде. По их мнению, жара, которая накрывает страну в эти месяцы, туристов не остановит.
Следующая тенденция этого лета - резкий взлет популярности Китая и такой же резкий спад интереса к Приморью. В прошлом году, по утверждению Сергея Хромых, основной поток туристов направился именно туда. Что и заставило обрадованных приморских туроператоров взвинтить цены на первобытные пляжные домики. Совершенно необоснованно, поскольку сервис, а точнее его отсутствие, в бухтах Приморья не изменился нисколько. Естественно, раздосадованные хабаровчане тут же обратили свой взор в другую сторону - на азиатских соседей и дружно отправились на курорты Китая - Бэдайхэ, Удалянчи, Вэйхай и особенно Далянь, на новый рейс до которого билеты этим летом достать было невозможно.
Глаза глядят на восток
Глаза глядят на восток
Открыть рейс на Далянь, который так подстегнул поток туристов в Китай, планировалось еще два года назад, но из-за ряда проблем первый самолет в китайский мегаполис полетел только в июле этого года. Вообще, открытие регулярного маршрута - процесс довольно растянутый. Прежде чем самолет поднимется в небо, нужно просчитать каждую деталь.
- Чартерный рейс мы готовы сделать куда угодно и повезти хоть даже небольшую группу туристов, если турфирма считает, что ей это выгодно. С регулярными рейсами совсем другая ситуация, - рассказывает заместитель коммерческого директора «Дальавиа» Александр Ишутько. - Совсем недавний пример - город Далянь в КНР. Все начинается с межправительственного соглашения. Обсуждаются маршруты, количество рейсов и тип воздушного судна. Согласовывается обслуживание в аэропортах, бортпитание… Большим препятствием было то, что Далянь - аэропорт совместного базирования, там находятся еще и китайские ВВС. Потребовалось получать разрешение не только гражданских, но и военных властей Китая. Именно поэтому не удалась попытка открыть рейс два года назад.
Сейчас, говорят туроператоры, относительно дешевый отдых в Китае для наших людей предпочтительнее, чем дорогой и нецивилизованный в Приморье. Тем не менее, специалисты к следующему лету предсказывают спад наплыва туристов в Далянь. Причиной этого, по их мнению, станут прежде всего грязные пляжи и плохого качества вода в море. Сами китайцы, кстати, в своей воде купаются мало, а вот дальневосточникам заграничное грязное море нравится решительно больше, чем родное российское.
На новые маршруты хабаровские турагентства сейчас идут неохотно. Но все же рейс в Далянь - это не все, что смогли предложить хабаровчанам в этом сезоне. Популярность дорогой для туристов Японии повысил вполне приемлемый по стоимости новый тур в Аомори, организованный компанией «Интур-Хабаровск». В этом году два раза большие группы туристов выезжали знакомиться с жизнью и бытом Японии.
О создании тура рассказывает начальник отдела выездного туризма Валерий Кучук:
- С прошлого года наша компания сотрудничает с японской туристической фирмой JTS Мичиноку. Это название уже известно в Хабаровске благодаря Мичиноку Банку. Они предложили нам достаточно дешевые, учитывая нынешний ценовой уровень Японии, туры в Аомори.
Цена тура составляет 600 долларов. Туда входит визовая поддержка, авиабилеты, проживание в гостинице с завтраком, экскурсии плюс обед. Для сравнения: годовой тариф рейса Хабаровск - Ниигата - Хабаровск составляет 470 долларов. Поездка ознакомительного характера длится четыре дня и три ночи.
- Тур разработан для тех, кто хочет просто съездить и посмотреть, как живут японцы. Конечно, для людей, которые много раз бывали в Токио, префектура Аомори - это не бог весть как интересно, но для тех, кто едет в первый раз, вполне подходит. В этом году мы собирали две большие группы - на цветение сакуры в конце апреля и в июне. Кроме этих двух, в Аомори систематически выезжали группы по 5-7 человек.
Есть другой способ сделать новый тур - съездить на международную ярмарку и посмотреть, что предложат москвичи. Наши
туроператоры регулярно посещают такие выставки, которые проводятся два раза в год - в марте и октябре. Но чтобы разработать новый маршрут, надо послать в желаемую страну своего человека, который будет смотреть, просторны ли номера в гостиницах, достаточно ли широки там кровати (встречаются на Дальнем Востоке и очень габаритные путешественники), сколько стоит взять машину напрокат и есть ли в стране дешевое пиво (это, кстати, по словам туроператоров, интересует хабаровского туриста чуть ли не первым делом). И даже если все это сделано, партнер найден, гостиницы проверены, где гарантия, что по новому маршруту полетят полные самолеты? Это вопрос, который мучает в наши дни все туристические фирмы.
Ответ на него, кстати, известен и неутешителен: не полетят. К сожалению, хабаровчане предпочитают ходить по проторенным дорожкам, а не открывать что-то новое и неизведанное.
- У нас есть клиенты, которые путешествуют по всему миру индивидуально и выбирают довольно экзотические уголки, - говорит Сергей Хромых. - Но их нельзя отнести к большинству. Наши туристы делятся на две категории. Первые - это те, которые едут за границу полежать днем на пляже, а ночью потусоваться в злачных местах. Вторым действительно хочется посмотреть мир и что-то увидеть. И если искать что-то новое, то только для них.
Для них местные турагентства могут предложить посмотреть, например, Великую Китайскую стену. Два года назад появился маршрут в Индию, великолепные храмы которой все больше интересуют российский народ. Но на этом, пожалуй, и все. В основном дальневосточные туроператоры ориентируются на те страны, которые находятся достаточно близко. Работать на Западе просто-напросто невыгодно: большую часть денег отдыхающим приходится платить за перелет до Москвы.
Нет билетов - нет проблем
Нет билетов - нет проблем
Каждое лето на авиарейсы «Хабаровск - Москва» дефицит билетов. Перевозки с каждым разом все дорожают.
- Будет ли решаться эта проблема? - обратились мы с вопросом к Александру Ишутько.
- У нас сопоставимые цены среди перевозчиков, работающих на линии «Хабаровск - Москва». Летают еще «Домодедовские авиалинии», летает «Аэрофлот». «Дальавиа» выполняет по 12-13 рейсов в неделю. Это достаточная емкость. Какой смысл делать еще один рейс? И будет у нас тогда загруженность одного самолета не 150 человек, а 100. Это экономически невыгодно. Понимаю, что есть проблема, и кто-то не может улететь. Но абсолютное большинство ведь улетает.
Почему цены растут? Очень велика, например, топливная составляющая в стоимости обслуживания. Вспомните, за какую цену заправляли автомобиль топливом весной и за какую заправляетесь сейчас?
А дальше что?
А дальше что?
Будущей зимой ничего нового операторы нам не обещают. Программа традиционна: Таиланд, Сингапур, Сайпан, Хайнань. Возможно, считают операторы, немного поднимется рейтинг Вьетнама и, может быть, агентства вернутся к турам в Индонезию. Особым оригиналам можно будет слетать зимой на Кубу, но вряд ли такую поездку вам предложат сами дальневосточные туроператоры. В плане новых чартерных рейсов повезет не нам, а нашим соседям - «Дальавиа» планирует расширение географии традиционных чартеров: вылететь в Азию можно будет из Южно-Сахалинска, Благовещенска, Петропавловска-Камчатского. Единственный новый чартер полетит на Ден-Пассар - «Дальавиа» не оставит без внимания столь модный прошлой зимой остров Бали. По крайней мере, возможность встретить Новый год под пальмой у хабаровчан будет.
Дарья Уланова. (Подготовлено по информации туристических агентств «Вэлком», «Даль-инвест-тур», «Интур-Хабаровск», «Саурус», «Чудеса света».)
Количество показов: 441