Экономика края подскажет специальность

Исполняющий обязанности губернатора Вячеслав Шпорт считает, что обновление базы учебных заведений должно опережать модернизацию производства

Планируя поступление в любое учебное заведение, конечно, в первую очередь нужно исходить из того, что нравится, что близко, чему хотелось бы посвятить жизнь. Но, во вторую, и не менее важную, нужно оценить, в каких кадрах нуждается регион, каково социально-экономическое развитие, как будет развиваться инвестиционная политика края. Ведь именно исходя из того, какие отрасли будут развиваться более динамично, станет понятно, какие специалисты нужны краю. Делайте правильный выбор!

Основными отраслями специализации промышленности являются топливно-энергетический комплекс (36% выпуска продукции), машиностроительный комплекс (20%), добыча полезных ископаемых (16,5%), производство пищевых продуктов (10%). Край производит шестую часть электрической энергии, основную долю машиностроительной продукции, лесных материалов, нефтепродуктов, стали и весь объем стального проката в Дальневосточном федеральном округе.

Расположенные в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре два нефтеперерабатывающих завода обеспечивают нефтепродуктами Дальневосточный регион, осуществляют экспортные поставки. Программы коренной модернизации заводов направлены на повышение качества продукции и увеличение глубины переработки нефти более 90%, расширение номенклатуры производимой продукции.

Получает развитие угледобыча. В 2012 году ее объемы составили 5 млн. тонн, увеличившись к уровню 2008 года в 1,8 раза.

Край обладает основной машиностроительной базой на российском Дальнем Востоке. Машиностроение мы рассматриваем как основу индустриального и инновационного развития края, где формируется наиболее качественный трудовой потенциал, создается высокотехнологичная конкурентоспособная продукция.

На предприятиях края ведется строительство как военных, так и гражданских судов различного назначения, при этом укрепляется гражданский сектор. На флагмане дальневосточной экономики - Комсомольском-на-Амуре авиастроительном заводе - производятся высококлассные боевые авиакомплексы, включая новейшие СУ-35С. Запущен в серию пассажирский среднемагистральный самолет «Сухой Суперджет-100». Выпускается энергетическое и подъемно-транспортное оборудование, кабельная продукция.

По производству деловой древесины Хабаровский край занимает 5-е место в стране. В крае реализуется целый ряд крупных проектов по созданию современных деревообрабатывающих производств. Это современный деревообрабатывающий комплекс в пос. Октябрьский Ванинского района, Дальневосточный центр глубокой переработки древесины в г. Амурске, лесопильный завод в пос. Березовый Солнечного района, завод по производству древесноволокнистых плит МДФ/ТХДФ в поселке Хор района имени Лазо и т.д.

Реализация проектов позволит увеличить мощности по производству пиломатериалов, плитных и листовых материалов до 3,8 млн. кубометров в год, топливных гранул до 1,2 млн. тонн в год.

В 2012 году сдан в эксплуатацию завод по производству лущеного шпона в Амурске, завод по производству клееной пилопродукции и вторая линия лесопиления деревообрабатывающего комплекса в поселке Ванино.

Добыча драгоценных металлов (золота, платины, серебра) составляет основу цветной металлургии края. Хабаровский край по объему добычи драгметаллов является одним из основных золотодобывающих регионов России. По добыче золота край занимает 7-е место в Российской Федерации, платины - 2-е место.

В 2012 году введен в эксплуатацию гидрометаллургический комбинат в Амурске с новейшими технологиями по производству золотого сплава мощностью до 5,5 тонн в год.

Хабаровский край является одним из важнейших транспортных узлов России, его роль в обслуживании транзитных грузопотоков в последние годы значительно возросла, транспортная инфраструктура получает серьезное развитие.

За 2009 - 2012 годы введено в эксплуатацию 185,1 км дорог с твердым покрытием. Ведется строительство асфальтобетонного покрытия дороги «Хабаровск - Лидога - Ванино» с подъездом, дорога «Селихино - Николаевск-на-Амуре».

В декабре 2012 года сдан в эксплуатацию новый Кузнецовский тоннель на участке Оунэ - Высокогорная, в результате чего пропускная способность Байкало-Амурской магистрали в направлении портов Ванино и Советская Гавань в 2012 году составила - 19,4 млн. тонн и с прогнозируемым ростом до 35,5 млн. тонн грузов в 2015 году.

Продолжается реконструкция аэропортового комплекса «Новый» в Хабаровске и северных аэропортов края, водных трасс на реке Амур, объектов глобальной системы связи при бедствии, обеспечения безопасности на подходах к морским портам Де-Кастри и Ванино.
Получают развитие портовые мощности. Объем грузопереработки морских портов края за период 2009 - 2012 годов увеличился в 1,4 раза и достиг в 2012 году 28,5 млн. тонн.

В морском порту Ванино выполняется подготовка к размещению новых крупных терминалов компаниями ОАО «Мечел», ОАО «СУЭК», ООО «Сахатранс». В 2012 году завершилось формирование структуры ключевых компаний-операторов, которые взяли в коммерческое и инвестиционное развитие акваторию Ванинского порта (бухта Ванино, бухта Мучке).

По объемам перевозок грузов всеми видами транспорта край находится на первом месте в ДФО - 31,1% (основными драйверами роста являются автомобильный и железнодорожный виды транспорта - 20,0% и 9,4% всех перевозок в ДФО соответственно).
Инвестиции в основной капитал - один из ключевых показателей социально-экономического развития территории. Рост инвестиций приводит к созданию новых рабочих мест, инфраструктуры, напрямую влияет на уровень и качество жизни населения края.
За последние годы правительством края немало реализовано и в сфере законодательного регулирования инвестиционных процессов, и в непосредственной реализации инвестиционной политики.

В 2011 году принят краевой закон «О государственной инвестиционной политике в Хабаровском крае», обеспечивающий предоставление субъектам инвестиционной деятельности организационной и финансовой краевой государственной поддержки инвестиционной деятельности.
Определенные перспективы развития край связывает с принятием государственной программы Российской Федерации «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона» и федерального закона «О социально-экономическом развитии Дальнего Востока и Байкальского региона», предусматривающего «особые условия» для ведения хозяйственной деятельности в Хабаровском крае.

Виктор Калашников,
заместитель председателя
правительства Хабаровского края - министр экономического
развития и внешних связей.