Сделаем наш город чистым и красивым

На улицы вышли дорожно-ремонтные комплексы

За зиму на дороги Хабаровска было высыпано 29216 тонн песчано-соляной смеси, 6516 тонн песка, 530 тонн реагента, 150 тонн соли и 160 тонн гранодиорита. И если соль и реагент растворились сами и с талыми водами стекли в ливневки, то песок и гранодиорит теперь предстоит с дорог убрать.

- Часть песка вывезена вместе со снегом, - начал рассказ о весенних работах заместитель начальника управления дорог и внешнего благоустройства администрации Хабаровска Олег Грабков. - С начала зимнего сезона его вывезено на свалки 158 487 кубометров. Остальной объем песка и каменной крошки предстоит смести и вывезти. На дорогах города ежедневно работают более сотни единиц спецтехники. Полтора десятка спецмашин трудятся в городе каждую ночь.

Так называемого смета (пыль, песок и мелкий мусор) ежегодно с дорог вывозится 13 - 20 тысяч кубометров. В текущем году его уборка только началась. Уже вывезено 545 кубометров. Кроме того, с остановок общественного транспорта за год вывозится порядка 15 тысяч кубометров мусора. В этом году три с половиной тысячи кубометров уже вывезли. Весной предстоит убрать еще два раза по столько.
- Как известно, переход на летнее содержание дорог происходит каждый год 15 апреля. В этом году процесс начался в срок?

- Начало весны выпало довольно холодным. Поэтому пришлось на несколько дней задержаться. Дорожно-ремонтные комплексы выходят на улицы примерно с недельным опозданием. Начать ямочный ремонт раньше не позволяли температурный фон и погодные условия: то крепкий ночной мороз, то снег, то дождь.

Объем ям в этом году средне-статистический. Может, к началу мая немного увеличится. Ведь апрель - начало мая самый «ямообразовательный» период. Когда температура воздуха дважды в сутки переходит через ноль, да еще и влаги на поверхности много, наше дорожное покрытие таких испытаний не выдерживает. Мороз наделал трещин в асфальте, днем в них скапливается водичка, а ночью она превращается в лед и рвет покрытие. Еще вчера в этом месте и намека на яму не было, а сегодня - вот вам, пожалуйста.

А если глубина ямы больше пяти сантиметров - она уже угрожает безопасности дорожного движения. А в апреле - начале мая постоянный асфальт класть еще нельзя. Надежное прилипание нового слоя к старому происходит, когда температура дорожного полотна выше плюс 10 градусов. Воздух при этом, как правило, нагревается до 13-15 градусов. Приходилось засыпать ямы щебнем. Так они и стояли месяц-другой, до тех пор, пока ее величество Природа не позволит класть асфальт.

- Но ведь разработаны новые технологии ямочного ремонта. Что мешает применять их в городе?

- Мешает, прежде всего, климат. Тем не менее, в этом году мы решили рискнуть и будем применять одну из разработок - для временного закрытия ям будем использовать асфальтобетон холодного приготовления. Это щебеночный материал с добавлением вяжущих органических веществ и полимеров.

Он весьма прост в применении: его можно упаковать в обычные пакеты, хранить при отрицательной температуре, разве что сутки перед использованием подержать в комнатной температуре, и можно высыпать в ямы. Ни разогретых битумных эмульсий, ни тяжелых катков не нужно. Засыпал, притрамбовал и все. Дальше машины раскатают. В отличие от щебня, такая «заплата» позволяет сохранять дорогу до серьезного ремонта.

- Это наверняка дороже, чем просто засыпать яму щебнем?

- Что касается цены, квадратный метр холодного асфальтобетона стоит 800 рублей, горячего - тысяча рублей. Конечно, это дороже, чем просто засыпать яму щебнем.
Зато меньше средств уйдет на серьезный ремонт.  Засыпанные новым материалом пробоины не увеличатся в размерах, в них не будет скапливаться вода и не будет дальнейшего разрушения дорожного покрытия. А это значит, что объем ремонта будет меньше. К тому же безопасность дороги при применении холодного асфальтобетона гораздо выше.  Так что игра стоит свеч.

Всего на ямочный ремонт в 2012 году будет потрачено без малого 70 миллионов рублей. Плюс еще 70 миллионов будет выделено на ремонт объектов благоустройства по обращениям комитетов по управлению округами. Это и ямы на дорогах, и лестницы на тротуарах, участки самих тротуаров, где-то просят заасфальтировать давно натоптанную народную тропу, где-то повернуть уличный фонарь, который светит в окно жилого дома, где-то произвести обрезку деревьев или убрать аварийные насаждения...

Работы предстоит много. Потому и объявлен со 2 апреля двухмесячник по санитарной очистке и озеленению города.

- Городской субботник и в этом году будет в один день с краевым?

- Краевой субботник, как известно, объявлен на 21 апреля. Краевая столица, естественно, будет в нем участвовать. Со 2 апреля работает штаб субботника. Готовятся объемы работ, предварительный список предприятий и учреждений - участников, решаются организационные вопросы. В этом направлении хорошо работают отделы благоустройства в комитетах по управлению округами города.

Администрация города приглашает всех хабаровчан поддержать традицию и выйти на субботник. Помогите навести порядок на улицах города, в парках, скверах, в своих дворах. А второй общегородской субботник состоится 26 мая, накануне дня рождения города. Что не успеем в апреле, доделаем в мае. В апреле еще нельзя сажать цветы, а в конце мая уже можно.

Этой весной на улицах города появятся молодые зеленые насаждения. Вместо отживших свое будет посажено 2 тысячи деревьев и 7 тысяч кустарников. Муниципальное предприятие «Горзеленстрой» - бывший питомник декоративных культур - готовит саженцы и, конечно, цветочную рассаду для клумб города.
- Две тысячи деревьев - не маловато ли для такого большого города?

- На самом деле места для посадок, увы, не так много. Недавно ветераны боевых действий просили найти место для аллеи Памяти. Хотели посадить рядом 300 деревьев. Пришлось хорошо потрудиться для того, чтобы такое место найти. Как правило, в одном месте требуется подсадить десяток-другой стволов. Найти место для аллеи из сотни деревьев уже проблематично.

Много молодых насаждений требуется тогда, когда ведется серьезная реконструкция улицы или строятся новые. К примеру, в прошлом году строили улицу Слободскую, благоустраивали территорию вокруг городского Дворца культуры. В этом году тоже будет реконструкция улиц.

Начнутся работы на улице Дикопольцева, всего на 300-метровом ее участке. Планируется реконструкция улицы Гайдара. Будет построен выход проезжей ее части на бульвар. Начнется реконструкция парка имени Гагарина. А для того, чтобы зеленые зоны города по-настоящему радовали глаз, в управлении благоустройства трудится профессиональный ландшафтный дизайнер.

- В прошлом году настоящим чудом благоустройства стал уникальный фонтан на нижнем пруду. Ждут ли нас в этом году подобные новинки?

- Во-первых, на этом фонтанном комплексе еще много работы. В октябре он был запущен на пробной программе. Теперь его предстоит настроить. Сезон фонтанов начинается 1 мая. Хотелось бы к этой дате вывести этот объект на проектную мощность. Во-вторых, рассматривается идея создания водного телевизора. Но этот проект обсуждается пока на уровне идеи. Если будут в городской казне в этом году средства на ее воплощение, начнем разрабатывать. Ну, а если средств не хватит, идея подождет до лучших времен.