110 лет назад началась Русско-японская война 1904-1905 гг. В ночь на 27 января (9 февраля) 10 японских эсминцев внезапно атаковали русскую эскадру, стоявшую без должных норм охранения на внешнем рейде Порт-Артура, вывели из строя несколько наших кораблей. В тот же день 6 японских крейсеров и 9 миноносцев напали на русский крейсер «Варяг» и канонерскую лодку «Кореец» в порту Чумульпо. В тяжелом бою «Варяг» был затоплен своим экипажем, а «Кореец» взорван.

Крейсером «Варяг» командовал герой Русско-японской войны Всеволод Федорович Руднев, он и руководил героическим боем экипажа «Варяга» против японской эскадры. В честь 50-летия со дня подвига моряков одна из хабаровских улиц (бывшая ул. Мира) была переименована в улицу В.Ф. Руднева. О чем свидетельствует на доме №15 установленная мемориальная доска в память о подвиге крейсера «Варяг» и его командира.

Седьмого февраля 1899 года городская дума Хабаровска приняла постановление об организации празднования 100-летия со дня рождения А.С. Пушкина. Были намечены ряд мероприятий, среди них - увековечение имени поэта в одной из городских улиц, названной «Пушкинской» (сегодня улица Пушкина).

На празднование столетия со дня рождения поэта и на приобретение брошюр с его биографией для раздачи народу дума выделила 200 рублей. Двести экземпляров полного собрания сочинений были оплачены губернатором края и разосланы по школам. У юбилея были и спонсоры - так редактор-издатель газеты «Владивосток» прислал Хабаровскому комитету народных чтений 400 портретов А.С. Пушкина.

Одна из улиц в Северном округе Хабаровска носит имя легендарного летчика-испытателя В.П. Чкалова (родился в феврале 1904 года). На его счету свыше 70 типов самолетов разных конструкций, которые он изучил и облетал. В 1936 году В.П. Чкалов вместе с Г.Ф. Байдуковым и А.В. Беляковым совершили беспосадочный перелет Москва - Дальний Восток протяженностью 9374 километра. Экипаж совершил посадку недалеко от Николаевска-на-Амуре, на небольшом острове Удд (ныне Чкалов). Возвращаясь с острова в Москву, экипаж остановился в Хабаровске. На митинге, который состоялся неподалеку от Зеленого театра парка культуры, Чкалов сказал: «Не в полярный день, а в полярную ночь экипаж готов повторить еще раз этот маршрут».

Через 11 месяцев Чкалов в составе этого же экипажа совершил новый беспосадочный перелет Москва - Северный полюс - Ванкувер (США).

В феврале 1894 года состоялось первое собрание членов Приамурского отдела Императорского русского географического общества (ныне Приамурское географическое общество). Побудителем к созданию отдела в Хабаровске послужили научные экспедиции на Дальний Восток, проводившиеся с середины XIX века. Первая такая экспедиция на Амур была организована ещё в 1854-1856 годах. В ней приняли участие члены географического общества: натуралист Р.К. Маак, ботаник К.И. Максимович, этнограф и зоолог Л.И. Шренк.

Образование отделения ознаменовалось экспедицией, снаряженной по приказу генерал-губернатора. Её задачами стали съёмка местности, гидрографические исследования, отыскание транспортных путей, перепись коренного населения.

10-й том Записок Хабаровского отделения, опубликованный в 1914 году, стал последним изданием трудов общества в дореволюционный период. В 1929 году отделение было упразднено. Его восстановили только через 20 лет - в 1949 году.

Календарь составил