Виновных нет - виновен пострадавший

Купить автомобиль стало не просто, а очень просто. На любой вкус - разных моделей, цвета, новые, подержанные, без пробега, с пробегом… Выбор широк.

Главное - определиться с суммой, которую вы готовы потратить на новую покупку. Далеко не каждый может позволить приобрести новый автомобиль, но ведь и слегка подержанная «японка» еще прослужит немало лет. За таким авто часто и отправляются покупатели на авторынок.

Автомобиль - в отличном состоянии
Вот так же два года назад одним летним днем приехали сюда покупать автомобиль и жители Вяземского отец и сын Ивановичи (фамилия главных героев материала изменена). Наслушавшись страшилок о том, как «разводят лохов» при покупке машин, наши герои пригласили с собой специалистов, которые помогли выбрать «NISSAN TERRANO» девяти лет от роду. Машину осмотрели со всех сторон. Как пишут в объявлениях, она оказалась «в отличном состоянии». Номера на агрегатах были тоже в порядке и соответствовали тем, что указаны в документах. Цена автомобиля вполне устроила покупателей, потому ударили по рукам и оформили сделку. В обмен на десять с лишним тысяч долларов получили справку-счет на три тысячи российских рублей. Бумагу эту «выправили» в ПБОЮЛ (предприятие без образования юридического лица), зарегистрированном где-то в городе Дальнереченске соседнего края. «Так все делают, - объяснили им продавцы, - чтобы пошлину меньше платить». Вот только продавцы почему-то не сказали, что уплата госпошлины - обязанность самого продавца, и посему, давая такой совет, они в первую очередь заботились о себе.
Проблемы начались через день, когда новоиспеченные автовладельцы обратились в местное отделение ГИБДД, чтобы поставить автомобиль на учет. Надеялись, что оформят машину в один день и уже завтра можно будет с ветерком прокатиться.
Когда инспектор оставил у себя документы и назначил день встречи, Ивановичи пошутили: «Дурдом начинается». Но инспектор объяснил, мол, такие теперь правила, все новые автомобили проверяем, делаем запрос туда, где стояла машина на учете.

Вот так пошутил
Не знали они тогда, что шутка станет пророческой. В Облучье, где, если верить документам, стояла машина на учете с ноября 2002 года, о ней никто и не слышал - ни в ГИБДД, ни даже сам владелец - некий Зайцев. В регистрации джипа новым владельцам было отказано: «Что вы теперь будете делать - проблема ваша». Так наши герои оказались у разбитого корыта. Но Ивановичи решили вернуть свои кровные.
Какой смысл ехать на рынок, искать продавца - не для того он продал этот автомобиль, чтобы сидеть и ждать разгневанных покупателей, резонно рассудили автовладельцы. И направились в милицию. Заявление о мошенничестве там приняли, дело завели. А ПТС (так называется паспорт транспортного средства) изъяли под расписку - экспертиза требуется.
Время шло, дело стояло. Во всяком случае, у потерпевших создалось впечатление, что никто им особо не занимался. «Если бы знали, что так будет, ни за что не стали бы обращаться в милицию». Тем не менее, экспертиза ПТС показала, что он поддельный, и его приобщили к делу как вещественное доказательство. «Как же так, ведь на ней аж четыре печати облученской ГИБДД проставлено?» - удивляются Ивановичи.
А тем временем продавцы злополучного джипа продолжали свой бизнес и никуда с авторынка исчезать не собирались. Здесь-то и встретили их покупатели в один из своих визитов и были немало удивлены и даже обрадованы. Ну, теперь-то можно будет мошенников вывести на чистую воду, и снова кинулись в милицию за помощью. «Что ж вы не арестуете их, как же вы их найти не можете?» - вопрошали потерпевшие. Справедливости ради нужно сказать, что продавцов тут же доставили в отделение и учинили опрос, и «очные ставки». «И знаете, даже документов у них не спросили», - удивляются пострадавшие. То, что машину Ивановичам продали, никто отрицать не стал. Но почему Попов продавал машину Зайцева - осталось загадкой. Должна была быть доверенность, но ее никто не видел. Почему у покупателя не возник этот вопрос?

Пока суд да дело…
Преступники не найдены, дело приостановлено, обращайтесь в суд, сказали Ивановичам. И они остались один на один с бесполезным автомобилем. Добрые люди посоветовали расторгнуть сделку, поскольку купленным автомобилем покупатель пользоваться не смог не по своей вине, а из-за недобросовестности продавца. В суде Индустриального района Хабаровска обнадежили, что в принципе вопрос решаемый, вот только нужно недостающие документы собрать и госпошлину уплатить. Требования все были выполнены, но совсем неожиданно судья отказывается вести это дело - обратитесь, мол, по месту жительству продавца - в Кировский суд. «И тут судья обратила внимание, - говорит потерпевший, - что сделку-то расторгнуть можно, но вот взамен автомобиля нам вернут лишь те самые 3 тысячи рублей. Согласно справке-счету». Вот это да!
Пока Ивановичи собирали документы для суда, им удалось провести самостоятельное расследование. И какое же было удивление, когда они узнали, что их «NISSAN TERRANO» вовсе не был ввезен в Россию. В марте 2004 года некая супружеская пара ввезла через Ванинскую таможню агрегаты к этому автомобилю. Агрегатов и деталей было столько, что как раз хватило для того, чтобы собрать автомобиль целиком. Импортерам удалось оформить в таможне явно целый автомобиль, хотя, судя по документам, детали поступили, можно сказать, одной партией, вот только часть их пришла в адрес мужа, а другая - в адрес жены.
Дальше - дело техники. Оформили под имеющиеся документы так называемый «конструктор». Эта схема автодиллерами давно уже отработана и исправно действует. Но в нашем случае документов, видимо, не было. Иначе чем объяснить, что в ПТС, выданном в 2002 году, указаны агрегаты, ввезенные спустя два года? Судя по всему, именно это обстоятельство и вызвало подозрение в ГИБДД, когда Ивановичи обратились для постановки на учет. Автомобиль, по сути дела, не прошел таможенное оформление, а посему не может быть зарегистрирован на территории России.

Надежда умирает…
Но тут в средствах массовой информации появились сообщения о том, что Конституционный суд России (КС РФ) принял решение, которое освобождает от ответственности перед таможней лиц, если они не знали о том, что купленный ими автомобиль ввезен незаконно. Затеплилась надежда, что теперь-то, может быть, удастся оформить автомобиль, только нужно обратиться в таможню: «Ведь мы добросовестные приобретатели, ничего не нарушали, готовы оформить машину, коль этого не сделали мошенники». И таможня совсем не против, даже документ ведомственный разработан и разослан по всем подразделениям.
Вот только малость одна - оплатить пошлину. Ведь пошлина - это не наказание, о котором говорится в решении КС РФ. Это обязательный платеж, установленный государством на ввозимые в Россию товары. Просто на автомобили установлены такие пошлины, что сопоставимы разве что со стоимостью самого автомобиля, потому и изобретают импортеры различные «серые» и «черные» схемы, чтобы их не платить. И далеко не все покупатели таких автомобилей об этих уловках знают. Если бы знали, то проверяли бы тщательнее документы и доверенность на продажу, и был ли действительно зарегистрирован автомобиль, и копии таможенных деклараций, заверенных таможней, попросили бы.
Но наши герои ничего этого не сделали. И теперь в таможне им разъяснили, что пошлина на «NISSAN TERRANO» 1995 года выпуска - немаленькая, поскольку автомобиль старше семи лет. Когда владельцы машины посчитали сумму, надежды ездить на ней не осталось. Предстоит заплатить столько же, сколько заплатили за автомобиль.
Так что виноватыми оказались пострадавшие. Личности настоящих виновников до сих пор не установлены.

Тамара Насветова.