Новый налог - новые ставки

Транспортный налог, предусмотренный главой 28 Налогового кодекса, вводится с 1 января следующего года взамен ныне действующих - налога с владельцев транспортных средств, налога на пользователей автомобильных дорог (регулируемых законом РФ «О дорожных фондах в Российской Федерации») и налога на водно-воздушные транспортные средства (регулируемого законом РФ «О налогах на имущество физических лиц»).

В соответствии с федеральным законодательством налоговые ставки на легковые автомобили с мощностью двигателя до 100 л.с. равняются 5 рублям с одной лошадиной силы, от 100 до 150 л.с. - по 7 рублей с одной лошадиной силы, от 150 до 200 л.с. - 10 рублей с одной лошадиной силы, от 200 до 250 л.с. - 15 рублей с одной лошадиной силы, более 250 л.с. - 30 рублей с одной лошадиной силы.

Например, с 1 января 2003 года владелец «Тойоты-Карины» будет платить в среднем 375 руб., а обладатели внедорожников, таких, как «Бигхорн» или дизельный «Лэнд-Круизер», в среднем внесут за свои автомобили полторы тысячи рублей в год. Собственники самолётов заплатят 25 рублей с одной лошадиной силы, яхт - от 20 до 40 рублей.

Региональные законодатели могут увеличивать или уменьшать ставки вводимого с 1 января 2003 года нового налога на транспортные средства, имеющие двигатели, но не более чем в пять раз. Предоставление такого права на уровне субъектов Федерации связано с тем, что это региональный налог. Какие ставки установит краевая Законодательная дума, будет известно после вступления в силу федерального закона. Известно лишь, что налоговые ставки устанавливаются законами субъектов РФ в зависимости от мощности двигателя или валовой вместимости транспортных средств, а также категорий транспортных средств.

Предоставление налоговых льгот также отнесено к компетенции законодательных органов субъектов Российской Федерации.

Плательщиками транспортного налога станут лица, на которых в соответствии с законодательством зарегистрированы транспортные средства, в частности, автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины.

Л. Бондарь.