В преддверии октябрьских временных повышений пошлин на импортный легковой автотранспорт старше семи лет объемы ввозимых «пожилых» иномарок через порты Приморья резко выросли. При норме в 250 автомобилей таможенниками Владивостока оформлялось до 500 единиц автотранспорта ежедневно. Рабочий день в таможне был удлинен на два часа, а в последние дни сентября таможня работала и до 22 часов.

На состоявшейся 25 сентября в Дальневосточном таможенном управлении пресс-конференции таможенники открыто признали, что ожидаемое октябрьское снижение по сбору таможенных платежей с импортных автомобилей составит никак не менее 40 процентов. Дело в том, что почти 85 процентов от всего автомобильного импорта составляет именно та техника, ввоз которой в Россию после первого октября станет бессмысленным.

Тем временем у комиссии правительства РФ по защитным мерам во внешней торговле новые идеи. При повышении пошлин на легковой автотранспорт как-то были упущены из виду достаточно популярные у населения группы 8702 и 8704 товарной номенклатуры: микроавтобусы и грузовики. Предложение правительственной комиссии - ввести пошлины на ввоз автобусов старше семи лет в размере 3 евро за кубик.

Ю. РОЖКОВСКИЙ.