5 апреля отправился в свой первый рейс второй состав поезда-экспресса «Россия» по маршруту Москва - Владивосток. 11 апреля поезд прибыл в Хабаровск.

Вагоны экспресса оборудовались отнюдь не с нуля: были модернизированы старые, немецкие. С них сняли буквально все, до самого остова. И начинили новейшими системами, а также изменили дизайн. Даже снаружи поезд представляет собой внушительное зрелище: вагоны раскрашены в цвета российского флага и ярким пятном выделяются среди остальных составов привычного зеленого цвета. А «внутренности» и того солиднее! Автоматизированная информационно-диагностическая система, позволяющая начальнику поезда следить за состоянием систем ходовой части вагонов с дисплея в своей кабине. Видеонаблюдение - в тамбуре. В купе - специальная кнопка вызова проводника. Плюс новейшие системы отопления, вентиляции и водоснабжения. Почти в каждом вагоне туалетные кабины легко трансформируются в... душевые. Воображение неизбалованного российского пассажира поражают светлые пластиковые стены, коврики в тамбуре и висящие на стенах часы. Купе напоминают маленькие гостиничные номера с мягкими диванами, видеодвойками и стильной отделкой стен, потолка и пола.

Билеты на модернизированный экспресс-поезд стоят ненамного дороже обычных. За исключением СВ вагонов и вагонов повышенной комфортности, где к услугам пассажиров видеодвойки, холодильники, микроволновые печи и игровая комната для самых маленьких пассажиров. Там цены соответствуют сервису.

Пассажиры всеми этими новшествами довольны, правда, по словам проводника Олега Баранова, который согласился быть нашим гидом, почти никто не пользуется душевыми кабинами.

- Не привык, видно, наш народ к такому, - улыбаясь, пожимает он плечами.

Кстати, летом планируется обновить все шесть составов экспрессов «Россия».

Все, вроде бы, замечательно, да вот одна из проводниц, не пожелавшая назвать свое имя, заметила:

- Знаете, это только на вид все красиво и гладко. А на самом деле немецкие вагоны были лучше. Эти же, чуть какой дождь или снег, пропускают влагу. Все стекает прямо в кабину: разводы по всем стенам... Да и продувает в них сильно.

Вот такое «особое мнение». Хотя ясно, что от модернизации морально устаревших поездов никуда не уйти: это веление времени. Недоделки же можно всегда исправить. А ездить лучше с комфортом.

Елена РОВИНСКАЯ.