Все-таки заставят полис покупать

С 1 июля в России вступил в силу закон «Об обязательном страховании автогражданской ответственности». Для хабаровских автовладельцев это означает, что до 1 января 2004 года необходимо обзавестись страховым полисом.

Не успевших это сделать в новом году ждут большие неприятности и административные штрафы. Как нас заверили в краевом управлении ГИБДД, вместе с регистрационными документами в обязательном порядке будет проверяться и страховой полис. Кстати, его счастливый обладатель должен прикрепить карточку на переднее стекло.

И если уже прошедшие техосмотр владельцы транспортных средств могут не беспокоиться еще несколько месяцев, то гражданам, возжелавшим поставить свое авто на учет или сменить его регистрационные данные, придется посуетиться. Не случайно, предвидя такое развитие событий, некоторые особо расторопные хабаровчане в последние две недели июня атаковали районные подразделения ГИБДД.

Впрочем, уже сейчас некоторым хабаровским автомобилистам придется выложить за оформление полиса автогражданской ответственности кругленькую сумму.

- В Хабаровском крае пока определены 12 страховых компаний, получивших лицензии на право заниматься страхованием автогражданской ответственности, - сообщил и.о. начальника отдела технадзора и регистрационно-экзаменационной работы краевого управления ГИБДД Евгений Мищенко. - Три компании имеют свои филиалы в крупных городах и поселках края. Именно туда автовладельцы должны обращаться для заключения договора о страховании.

Кстати, в каждом районном отделении ГИБДД должны быть адреса компаний, где можно купить полис, сами сотрудники ГИБДД не имеют права рекомендовать автовладельцам ту или иную фирму.

Как нам сообщили в компании «Ресо-Гарантия», для всех видов транспортных средств установлены базовые ставки, для легковых автомобилей - 1980 рублей, для грузовых - 2025 рублей.

- Специально установленный коэффициент для нашего региона составляет 1,3. На стоимость полиса будет влиять мощность двигателя, стаж и возраст водителя, срок эксплуатации транспортного средства, - уточнил заместитель директора компании Александр Поторов. - Выходит, в среднем двадцатипятилетний владелец, имеющий трехлетний стаж вождения автомобиля «Королла» мощностью 90 лошадиных сил, должен заплатить за получение полиса 2574 рубля.

Эта сумма будет больше, если автомобилист имеет небольшой стаж вождения и ему меньше 22 лет.

О недостатках и несуразностях нового закона спорить уже поздно, теперь остается его только выполнять. Ясно одно, что в выигрыше останутся страховые компании, усиленно продвигавшие этот закон, а у автомобилистов прибавится хлопот и денежных расходов. Правда, транспорт органов государственной власти, местного самоуправления, учреждений и организаций, финансируемых из бюджетов всех уровней, военных ведомств, а также автомобили, полученные инвалидами в органах соцзащиты, под действие закона не попадают.

Между тем ситуация с автогражданкой все-таки вызывает еще массу вопросов у хабаровчан. Оказалось, что некоторые были готовы купить полис 1 июля, но не смогли. Мы позвонили 1 июля в одну из страховых компаний, вошедших в этот список, и выяснили, что пакет документов (полис, инструкция, карточка) из головной компании в Москве там еще не получили. Как объяснили, ждут со дня на день, но агенты уже прошли специальную подготовку и намерены работать, закатав рукава.

Тем не менее, похоже, у жителей краевого центра проблем с выбором компании не будет, а вот автовладельцам из отдаленных городов и поселков придется довольствоваться самым ближайшим филиалом. А сумеют ли с десяток компаний справить необходимые документы более чем трем сотням тысяч автомобилистов за оставшееся время, вопрос остается открытым. Наверное, они будут очень-очень стараться, телевизионные каналы уже начали крутить рекламные ролики.

Как сообщили в краевом управлении ГИБДД, обладателями страховых полисов в Хабаровске уже стали более 20 человек.

Анна Волынцева.