Почетное звание «Человек года-2004», соответствующие свидетельство и медаль получили самые достойные предприниматели и руководители тех предприятий, участвующих в развитии автотранспортных услуг. Вот уже несколько лет по итогам конкурса этот титул присваивает Хабаровская краевая ассоциация автотранспортников «Хабаровскавто».

Нынче среди лауреатов Юрий Шулепов - генеральный директор ОАО «Хабаровская автобаза №1», генеральный директор «Хабаровскавтоторгтранса» Виктор Мазурский получил награду за успехи в организации международных перевозок. Светлана Тремасова признана лучшим индивидуальным предпринимателем в сфере пассажирских перевозок.
Автотранспортники отметили и чиновников. Звания «Человек года», по их мнению, заслужил глава Ванинского муниципального района Богдан Мусянович, который содействовал решению многих автодорожных проблем.
Итоги конкурса члены ассоциации «Хабаровскавто», а на сегодняшний день в нее входят более трехсот предприятий и частных предпринимателей, оглашают на ежегодном отчетном собрании. Президент ассоциации Виктор Шпаков рассказал не только об успехах, которых добились транспортники в прошлом году, но и о перспективных планах - на этот и будущий год.
Надо заметить, что с каждым годом членов ассоциации становится больше. Это не случайно: она ведет серьезную работу по всему региону, у нее есть партнеры в Приморье и на Сахалине.
К слову, многим автотранспортным предприятиям ассоциация помогает найти работу, заключить выгодные контракты.
- Нынче ассоциация работает над разработкой соглашения о сотрудничестве с краевым министерством транспорта и связи. Совместно с УВД, ГИБДД, Госавтонадзором мы намерены участвовать в мероприятиях по безопасности перевозок, предотвращению аварийности, - рассказал исполнительный директор «Хабаровскавто» Валерий Никифоров.
Недавняя трагедия с автобусом маршрута № 21 в Хабаровске лишний раз заставила транспортников подробнее изучить проблемы пассажирских перевозок.
Масса упреков раздавалась в адрес управления транспорта мэрии Хабаровска от частных перевозчиков. Главная мысль, которую высказывали коммерсанты, проста: на рынке пассажирских перевозок все участники должны работать в равных условиях. Это касается и «Газелей», и муниципальных автобусов. По мнению предпринимателей, они тоже должны в обязательном порядке участвовать в конкурсе, где победу одержит тот, кто предоставит максимум услуг и гарантирует безопасность перевозок для пассажиров.
Впрочем, одну из основных проблем, с которой сегодня столкнулись частные перевозчики - дефицит квалифицированных водителей, - за один день не решить.
- Создание учебного центра с привлечением специалистов техуниверситета, например, помогло бы наладить профессиональное обучение. Там могли бы проходить переподготовку руководители предприятий и фирм и водители, - подчеркнул Валерий Никифоров.
Кстати, проблемы финансирования новых проектов и развития экономики автомобильной отрасли членам ассоциации, наверное, решить уже удалось. На отчетной конференции подписано соглашение с Дальневосточным банком Сбербанка России. Теперь, как пояснил Валерий Никифоров, есть надежда, что малые и крупные предприятия, занятые в сфере автомобильного бизнеса, смогут рассчитывать на взаимовыгодное кредитование.

Анна Волынцева.