Замена льгот на проезд в общественном транспорте денежными компенсациями и введение единого социального проездного билета (ЕСПБ) до сих пор вызывает массу вопросов у хабаровчан.

- Подскажите, каковы правила проезда пенсионеров по возрасту, не имеющих льгот, в пригородном автомобильном транспорте. Нам положено 18 льготных поездок, но мы ведь еще получили ЕСПБ. Как тут быть, надо брать талоны на проезд или нет? - спрашивают, в частности, наши читатели.

За разъяснением мы обратились к специалистам краевого министерства социальной защиты населения и в транспортные предприятия Хабаровска.

Как выяснилось, прошедшие выходные оказались «горячими» на пригородных автомобильных перевозках. Многие пенсионеры отказывались предъявлять талоны и оплачивать проезд. В чем же причина?

Муниципальные предприятия по договору с краем обслуживают 12 сезонных маршрутов. Автоколонна «Южная», например, выполняет перевозки по маршрутам №№ 110, 103, 120, 121, 122, 128. Люди пенсионного возраста, проживающие в городе и не имеющие льготы на проезд по другим основаниям, на этих автобусах ездят с 50-процентной скидкой по специальным талонам. Однако многие пожилые люди подумали, что ЕСПБ дает им полное право на бесплатный проезд. Кондукторам и водителям приходилось подолгу разъяснять порядок оплаты проезда. На предприятии даже выработали специальные памятки, которые повесили в салонах автобусов.

Как мы уже сообщали, льготники, имеющие право на бесплатные пригородные перевозки, могут ездить на свои дачные участки по ЕСПБ. А вот порядок проезда пенсионеров, не имеющих льгот по другим основаниям, остался прежним.

- Если пассажиру-льготнику достаточно предъявить только ЕСПБ и удостоверение, подтверждающее льготу, то пенсионерам (городским и сельским), не имеющим льгот по другим основаниям, плюс к этому надо предъявить еще и талон. Сельским пенсионерам в месяц положено 10 бесплатных поездок, а городским - 18 - с 50-процентной скидкой, - объяснил заместитель начальника по перевозкам автоколонны «Южная» Евгений Апёнышев.

Выходит, по городу пенсионеры этой категории могут ездить по ЕСПБ, а вот на пригородные маршруты талоны брать все равно необходимо.

- В данном случае у таких пассажиров в расчет по оплате проезда принимаются ЕСПБ и талон, - пояснили в автоколонне. - Если все талоны на положенные 18 поездок (для городских пенсионеров) использованы, то 19-ю уже надо оплачивать по полному тарифу. Такой же механизм оплаты и у сельских пенсионеров, - заметил Евгений Апёнышев. Кстати, талоны на льготные поездки городские пенсионеры, как обычно, могут приобрести в кассе автопредприятия.

О том, что именно такой порядок проезда принят для городских и сельских пенсионеров, не имеющих льгот по другим основаниям, газете подтвердили и в краевом министерстве социальной защиты, и в городском управлении транспорта.

Кроме того, сами транспортники высказывают и еще одно опасение. Есть вероятность того, что вскоре кондукторам начнут предъявлять поддельные проездные билеты. Впрочем, воспользоваться ими без специальных документов злоумышленникам все равно вряд ли удастся.

Наша газета уже писала, как и где можно приобрести проездной билет («Тихоокеанская звезда», 1.07.2005 г.). Но стоит напомнить, что льготники, которые не успели его приобрести на июль, могут это сделать и в ближайшие дни. Кроме того, уже началась продажа билетов на август. И лучше не откладывать покупку ЕСПБ на конец месяца, а сделать это сейчас, чтобы потом не тратить время в очередях, советуют специалисты краевого министерства социальной защиты населения.

Анна Волынцева.