Накануне 8 марта в Хабаровск со стороны Амура ровной колонной въехали джипы. И это были не «братки», возвращавшиеся с очередной «стрелки» на левобережье, а участники трофи-рейда «Экспедиция» - самой длинной в мире зимней гонки на внедорожниках.

Финишировать гонщикам предстояло во Владивостоке на следующий день, и «джипперы» не могли при этом миновать столицу федерального округа. Увы, хабаровский экипаж, тоже принимавший участие в этом престижном мероприятии, выбыл задолго до его окончания. Не мудрено, ведь по ходу кое-кому приходилось вытаскивать своего железного друга из ледяной воды, грязи, снега, мало спать и выдерживать другие испытания.
Обязательным условием гонки было присутствие в каждом экипаже одной девушки. Видимо, устроители «Экспедиции» держали в уме, что стартовавшая 23 февраля от маяка в Мурманске акция по плану должна была завершиться у маяка во Владивостоке 8 марта. Такая вот своеобразная эстафета от «мужского» праздника к женскому. Хотя последний, если вспомнить историю, придумали все-таки феминистки, а не светские кокетки.
Правила гонки, надо сказать, на этот раз ограничивались лишь правилами дорожного движения. В остальном участникам предоставлялась полнейшая свобода. И у самих организаторов «Экспедиции» проснулся дух не только путешествий, но и открытий. Они решили открыть родную страну еще раз, находя по пути интересные места и памятники прошлого. Задумку назвали «Культурная навигация». Например, под Энгельсом, в Саратовской области, они посетили место приземления Юрия Гагарина после его исторического полета. Не проехали мимо памятника Пельменю в Ижевске, с сочувствием притормозили у памятника Нищему в Челябинске...
А вот решающая битва за золото произошла под Владивостоком. Причем не за золотые медали с их мизерной позолотой, а за натуральный драгметалл. Главный приз - 10-килограммовый слиток золота достался экипажу «Мульт и Ко» из Екатеринбурга.
Поговаривают, что на следующий год организаторы хотят провести уже кругосветную экспедицию. Надо копить деньги на джип…

Константин Соломонов.