11 июля вопросы обеспечения безопасности дорожного движения обсуждались на совете безопасности при губернаторе Хабаровского края. (Об этом «Тихоокеанская звезда» сообщала в номере за 12 июля.)

Заслушав руководителей краевого УВД, ГИБДД, краевой прокуратуры и суда, Дальневосточного управления Госавтодорнадзора, губернатор Виктор Ишаев подверг жесткой критике работу этих ведомств и служб и потребовал от них, а также от руководителей городов и районов края всерьез и безотлагательно заняться решением этих проблем.
В противном случае, если негативную тенденцию не удастся переломить, то, как пообещал губернатор, некоторые руководители могут расстаться со своими должностями.
Между тем, с начала года в крае по вине водителей пассажирского транспорта произошло 21 ДТП, в которых два человека погибли и пострадал 31 человек. В марте в периоды снегопада на дорогах края произошло 12 ДТП с участием пассажирского транспорта.
1 июня на трассе Комсомольск - Хабаровск опрокинулся рейсовый автобус №291, следовавший по маршруту Солнечный - Хабаровск.
В автобусе находились 18 пассажиров, авария произошла ночью в 15 километрах от поселка Маяк. Пострадала 31-летняя женщина. Водителя ослепили фары встречного автомобиля, и автобус, потеряв ориентацию, съехал в кювет, после чего завалился на бок. Транспортное средство принадлежит предпринимателю из Комсомольска.
В воскресенье, 2 июля, на трассе Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре опрокинулся пассажирский автобус №310, следовавший из Селихино в краевой центр. В автобусе находились 44 пассажира и два водителя. К счастью, обошлось без жертв, однако 23 человека получили раны и травмы различной степени тяжести. Пострадавших в ДТП в срочном порядке доставили в Троицкую центральную районную больницу, где им была оказана медицинская помощь, двух пассажиров пришлось госпитализировать и оставить на лечение в хирургическом отделении больницы. В краевом центре медицинская помощь потребовалась еще двум пассажирам.
Как пояснил прокурор края Владимир Малиновский, на недавнем совещании по безопасности дорожного движения на предприятии ООО «Автоэкспресс», которому принадлежит автобус, систематически нарушалось трудовое законодательство. С водителями - участниками ДТП не проводился надлежащий инструктаж по технике безопасности, допускались нарушения труда и отдыха водителей. За нарушение требований трудового законодательства на главного инженера по технике безопасности и начальника автоколонны заведены дела об административном правонарушении. ООО «Автоэкспресс» (в качестве юридического лица) тоже привлечено к административной ответственности. По решению судебных органов деятельность этого предприятия, скорее всего, будет приостановлена на срок до 90 суток.
Самая крупная авария за последнее время случилась в Хабаровске 13 мая 2005 года на путепроводной развязке ул. К. Маркса - Ленинградская. Автобус Паз, принадлежащий предпринимателю В. Шлыку, пробил заграждение и упал с развязки, опрокинувшись на крышу. На месте аварии погибли два человека, различные травмы и ранения получили 48 пассажиров. Позже от травм в больницах скончались еще два пассажира. Два жителя Хабаровска до сих пор (через год после аварии) находятся в состоянии комы. Трагедия произошла из-за того, что у водителя за рулем случился приступ эпилепсии.
Как подтвердили в Дальневосточном управлении Госавтодорнадзора, количество происшествий на пассажирском транспорте за этот год увеличилось на 16,7 процента (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). В основном нарушения зафиксированы в Хабаровске на коммерческом транспорте.
В ходе последнего рейда по проверке пассажирского транспорта сотрудники ГИБДД в Хабаровске только за один день выявили 43 водителя, нарушивших правила дорожного движения. Более того, автобусом на маршруте №117, который принадлежит МУП ХПАТП-1, управлял водитель в состоянии алкогольного опьянения, два автобуса этого предприятия вышли на линии в технически неисправном состоянии.
О недостаточной профессиональной пригодности водителей говорит и тот факт, что в ходе конкурса «Лучший по профессии» из 24 водителей муниципального пассажирского транспорта только пять сдали зачет на знание правил дорожного движения. Остальные с этим заданием не справились.

Анна Волынцева.