Большой Уссурийский остров может в будущем стать туристической зоной. А привлекать народ на его территорию будет... Диснейленд.

В управлении по туризму краевого министерства экономического развития всерьез занимаются разработкой новых проектов, которые могли бы привлечь туристов, особенно иностранных. И турзона на Большом Уссурийском в их числе. Перспективы, а также общее состояние дел в туриндустрии региона обсуждались на экономическом совете при губернаторе Хабаровского края.
- Большие возможности таит такой ресурс, как Амур, - сказал начальник управления Виталий Селюков. - Воссоздание круизов по реке даст уникальный шанс нашему краю создать трансграничные туристские маршруты Россия - Китай, особенно интересные для туристов из европейских стран, Японии и Южной Кореи.
Интересными могли бы быть и туристические зоны в районе Тумнинского минерального источника и Аннинских минеральных вод, природные парки в бассейне реки Анюй и на Шантарских островах. Давно обсуждается и возможность создания в регионе «Восточного кольца России» - маршрута, который объединял бы самые любопытные достопримечательности краев и областей Дальнего Востока.
Пока препятствия для серьезного притока туристов в регион остаются серьезными. Это слабая инфраструктура, несовершенный гостиничный сервис, неважная экология. Множество нареканий вызывает состояние международного речного пункта пропуска.
Тем не менее, если гостей из-за границы прибывает меньше, чем хотелось бы, то число россиян, посетивших край, наоборот, растет. За последние пять лет оно увеличилось на четверть. В 2007 году полюбоваться уникальными красотами Хабаровского края пожелали 333 тысячи человек. Разнообразные турпродукты предлагают более 200 турфирм, деятельность которых приносит в местную казну более 100 миллионов рублей налогов.
Вместе с тем слабых мест в отрасли много, и могут появиться новые. Во-первых, продавцы туруслуг уже ощущают на себе влияние кризиса, особенно в области авиаперевозок. «Если в прошлом году хабаровские компании делали программу из 21 чартерного рейса, то в этом - из четырех! - делится проблемами председатель Азиатско-Тихоокеанского представительства Российского союза туриндустрии Александр Осауленко. - Растут цены на авиабилеты, а ведь стоимость транспортных услуг составляет 70 процентов от стоимости любой путевки!».
К тому же турфирмы уже опасаются, что с приходом кризиса спрос на их услуги резко упадет: ведь даже самое увлекательное путешествие - не предмет первой необходимости.
Добавляет тревоги и рассмотрение в первом чтении в середине ноября поправок в закон «О туристической деятельности». Речь пойдет об увеличении финансового обеспечения турфирм. Если раньше годовая финансовая гарантия турфирмы составляла 100 тысяч рублей, то в случае принятия поправки может составить в 15 раз больше. А это означает уход множества операторов в тень и недобросовестную конкуренцию.

Марина БУЛДЫГЕРОВА.