ГИБДД: Очередь к заветному окошку не уменьшилась
27 января вступили в силу новые правила регистрации автомобилей, которые обязывают ГИБДД тратить на постановку или снятие с учета транспортного средства не более трех часов.
С чего бы вдруг уменьшилось время регистрации сегодня, если еще вчера ожидание было долгим и утомительным? Какие такие резервы скрывали от взора публики, что теперь все станет таким радужным? Почему потребовалось вмешательство государства, чтобы эти резервы стали использовать?
- Да он как был, этот приказ № 59, так и остался, - остудил вопросительный пыл Игорь Петряшин, заместитель начальника краевого УГИБДД. - Мы и так делали все возможное, чтобы максимально сократить сроки ожидания. Сегодня в краевой ГИБДД проходят регистрацию 300 автомобилей в день. Немного разгрузил нас пункт регистрации на ул. Тихоокеанской, 171А. Там, кстати, нет очереди. Работает пункт на платной основе - заплатить придется 2150 рублей. Через Тихоокеанскую проходит 60 автомобилей. Готовы принять и 100, но сложность в том, что там пока затруднена компьютерная двухсторонняя связь между автоматизированными базами пунктов. А вообще, такое количество операций - специфика нашего города. Через край проходит большой поток японских автомобилей, которые привезли на продажу.
Получается, что краевая ГИБДД в основном работает на коммерсантов. Но те-то как раз не страдают. Знакомая тропа, все везде схвачено, дело поставлено на поток. Ну а человеку, который раз-два в жизни решил купить и зарегистрировать машину, - огромная очередь.
Время ожидания не считается
- Толкучка в РЭО (регистрационно-экзаменационный отдел) происходит главным образом не из-за регистрации, а из-за обмена водительских удостоверений, - уверяет Игорь Анатольевич. - Пришла пора менять те самые документы нового образца, которые действительны 10 лет. Сегодня в день выдается 300 удостоверений, а всего в 2009 году их обменяют около 80 тысяч. Это очень много.
К тому же почти все приезжают на своих автомобилях. Толкучка возле краевой инспекции - настоящая проблема и для посетителей ГИБДД, и для дорожной обстановки вокруг.
- У нас в планах - развести регистрационный и экзаменационный отделы. И тогда неразберихи будет меньше.
Есть в административном регламенте некая хитрость. Три часа дается на регистрацию. То есть счетчик включается в тот момент, когда в окошке у вас приняли пакет документов, и выключается, когда вам выдали номера. Инспектор, принимая документы, должен на них обозначить время приема. А вот время стояния в очереди к окошечку, в которое вы тот пакет отдадите, не считается. Можно ведь день в очереди промаяться.
Причем еще не факт, что в окошке ваши документы примут. Для этого должен быть полный комплект и полный порядок в каждой бумаге. Но это уже ваша забота. Иногда вам могут сказать: «Извините, проблема. Нужна сверка». (Это опять же, если речь идет о конструкторе или об отдаленных районах края). И тогда навсегда забудьте про три часа и прибавьте еще месяц. Правда, на все это время вам выдадут транзитные номера.
Про проверку соответствия машины требованиям безопасности и подлинность маркировок номерных деталей разговор особый.
- Это самое уязвимое место сегодня, - признается заместитель начальника управления. - Стоянка возле УГИБДД рассчитана на 107 автомобилей. Пять инспекторов на каждую машину тратят примерно по 10 минут (при необходимости использования специальных приборов время увеличивается до 20 минут). Проверенная машина не всегда освобождает место для следующей, потому что владелец, захлопнув капот, идет в очередь на сдачу документов. Да и отъехать некуда - все заставлено машинами.
Получается неразбериха. Когда первая партия осмотрена, водителям приходится бегать за инспекторами, чтобы привести их к своему авто, которое удалось приткнуть в освободившееся гнездо. Об очередности в такой обстановке говорить не приходится.
Как сделать всем хорошо
- Ну а все-таки, что делается для того, чтобы очередь двигалась веселее?
- Сейчас, в зимнее время, когда мало работы с техосмотром, забираем людей из районов. Но и это не очень спасает. Проблема очереди в том, что очень много машин на продажу и много конструкторов, которые требуют времени для проверки.
Но теперь на регистрацию можно записаться по телефону 56-30-81. Только подготовьтесь к разговору - у вас перед глазами должны быть все документы. Записаться можно и на месте. В краевой инспекции есть окно справки, где вас запишут на удобные вам день и время. РЭО работает ежедневно, кроме воскресенья и понедельника, с 9 до 18 часов, в субботу - до обеда. Перерыв - с 13 до 14 часов. Такой же режим работы и у окна справок, где можно предварительно записаться на регистрацию автомобиля.
Те, кто занимается автомобилями регулярно, не нуждаются в справках. А люди, для которых покупка-продажа авто не является привычным делом, могут рассчитывать на помощь информационного стенда или сайта.
А еще в правительстве края поддержали проект на строительство МРЭО (межрайонного регистрационно-экономического отдела) на 1000 единиц техники. Новое отделение будет расположено в районе Авиагородка на Чернореченском шоссе. И там при достаточном количестве нужных сотрудников будет как раз желаемое благоденствие.
Леонид ХИТОНОВ. Фото Е. ТИХОНОВОЙ.
Кстати
С 1 марта этого года для начинающих водителей, называемых в народе «чайниками», вводится специальный знак.
В соответствии с постановлением правительства, вносящим изменение в постановление совета министров от 23 октября 1993 года, знак «начинающий водитель» представляет собой «квадрат желтого цвета с изображением восклицательного знака черного цвета высотой 110 мм, который крепится сзади механических транспортных средств, управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее двух лет».
Исключение составляют тракторы, самоходные машины и мотоциклы, говорится в документе, подписанном премьер-министром РФ Владимиром Путиным.
Согласно постановлению, датированному 27 января 2009 года, оно вступает в силу с 1 марта 2009 года.
«Введение такого знака необходимо, поскольку и начинающие водители, и окружающие их на дороге автомобилисты будут чувствовать себя значительно спокойнее и увереннее», - считает заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ Владимир Кузин.
Люди говорят
Андрей Борисов, служащий:
- Отстоял сегодня два с половиной часа, жалко времени. Придется снова ехать. Тут вот те, кто сегодня не сдал документы, собрались список составлять, чтобы завтра к 9 утра прийти и все сделать. Только это бесполезно. Каждый раз кто-нибудь предлагает такой листик завести, утром дежурят возле ворот. И все равно самые ушлые умудряются через забор перелезть, и наплевать им на очередь. Тут каждый за себя. По-моему, бесполезное это дело - регламент устанавливать.
Олег Бородач, менеджер:
- Говорят, можно на какое-то время записаться. А что толку? Ну, запишусь я на завтра на 2 часа - кто же меня из живой очереди пропустит вперед? Обидно, что время потеряно. Вчера я тоже приезжал - понадеялся, что прямо день в день все станет хорошо и прекрасно. Ерунда это все, ничего не изменилось. Посмотрел на очередь и уехал. Да и 25 минут на сверку агрегатов - это полная ерунда. Я сегодня, правда, недолго стоял с открытым капотом - около часу. Но ведь не 25 минут!
Ирина Мязина, продавец-консультант:
- Это уже моя вторая машина. В прошлый раз я регистрировала автомобиль в апреле 2005 года. Была такая же неразбериха. Помню, долго не могла дождаться, когда ко мне подойдет инспектор для сверки агрегатов. Он умудрился несколько раз пройти мимо моей машины. К нему постоянно подходили какие-то люди и уводили его в другой конец площадки к своим авто. Теперь здесь явно больше сотрудников стало. Но к окошкам такие же очереди. Не понимаю, почему нельзя регистрацию проводить в районах.
Сергей Костиков, предприниматель:
- А очереди на регистрацию скоро сами собой сократятся, даже без каких-то особых мер. Новые госпошлины на автомобили - по пять тысяч евро с кузова - это не шуточки. И пресловутый экономический кризис подрезал покупательную способность людей. Все дорожает, народ теряет работу, мечты о новой машине отодвигаются на неопределенное время. А тут вдруг заговорили о регламенте. Вроде как крайних нашли. Мол, наведем тут порядок - и сразу в стране будет все здорово. Лихо оттянули внимание прессы от главных проблем! Лучше бы про новые пошлины писали! Знаете, сколько сейчас машина без пробега стоить будет?
Для регистрации нужно:
1. Заполнить заявление. Бланк возьмете без очереди в любом окошке. На информационном стенде - образец заполнения. Заявление можно «вытащить» с сайта.
2. Застраховать автомобиль. Это не проблема - агенты вас найдут сами, стоит только кинуть взгляд.
3. Оплатить в банке госпошлину. Квитанцию можно взять и с сайта. Ближайший к УГИБДД Сбербанк находится на железнодорожном вокзале.
Если вы все сделали правильно, а сотрудники отдела в три часа не уложились, пишите жалобу на имя начальника МРЭО: г. Хабаровск, ул. Воронежская, 1, Им Владимиру Александровичу. Виновных ждет дисциплинарное наказание.
Словом, все это в перспективе выглядит вполне благополучно. А 28 января в полдень очереди почти не было. Да и машин на стоянке было подозрительно мало. Оказалось, что дело не в регламенте. По средам в 11.30 в ГИБДД еженедельные мероприятия, и в это время все окошки закрываются.