На очередном заседании правительства Хабаровского края подвели итоги уже практически завершающегося отопительного сезона. Отчитывались представители регионального ЖКХ и топливно-энергетического комплекса.

Если в целом, то край прошел зиму, как всегда, спокойно. Большая энергетика зафиксировала даже рост потребления по сравнению с предыдущим сезоном: по электроэнергии - на пять процентов, по тепловой - на 3,7 процента. Самый главный результат - централизованное энергоснабжение было и остается у нас надежным.
Если же в частностях, то сбои, по словам Николая Чаткина, министра ЖКХ края, все-таки были допущены в коммунальной энергетике в Охотском, Николаевском, Ульчском, Тугуро-Чумиканском районах. Поэтому пять должностных лиц отстранены от занимаемой должности.
Причина же сбоев в каждом из случаев одна и та же - нехватка топлива.
«Социальное» топливо, которое край завозит на 100%, в районах начинают делить на всех, отпускают его и коммерсантам, и физическим лицам. В результате - дефицит, от которого вынужденно страдают люди.
В этом году перед министерством ЖКХ и главами районов в очередной раз будет поставлена задача: достичь «жесткого учета, прозрачности и экономии» в расходе топлива. Если коммерческие структуры не смогут себя обеспечить, их проблемы не должны перекладываться на жителей районов.
Другое не случайное, видимо, совпадение: сбои в энергообеспечении этой зимой произошли в тех районах края, в которых зафиксирован самый низкий уровень сбора платежей за коммунальные услуги. Логика здесь простая: нет сборов - нет денег на подготовку к зиме.
- Край ежегодно, - заметил Виктор Ишаев, - вкладывает порядка двух миллиардов рублей, чтобы выровнять энерготарифы, чтобы в северных районах люди и предприятия не платили больше, чем в центре.
Но посмотрели на это благо люди и предприятия и, по словам губернатора, «перестали вообще платить».
В этом году, очевидно, по подобному сценарию ситуация развиваться уже не сможет. Бюджет края не такой «обильный», как в прошлом. Районам придется в большей степени самим отвечать за энергоснабжение.
То, что подготовка к следующему отопительному сезону будет наиболее трудной за все предыдущие годы, уже мало кто сомневается. В распоряжении энергетиков, краевых, районных и муниципальных властей средств будет значительно меньше. И в этой смене экономической ситуации Хабаровскому краю очень «повезло», что в 2008 году удалось решить самые главные свои энергетические проблемы.
- 18 миллиардов рублей инвестиций вложила в прошлом году в энергетику региона Дальневосточная энергетическая компания, - такую цифру озвучил на заседании правительства первый заместитель генерального директора ОАО «ДГК» Александр Турапин.
Сумма рекордная за все последние годы. Чтобы ее получить, энергетикам пришлось использовать заемные средства. Но все, что занял, нужно отдавать. При этом никто не отменял подготовку к следующему отопительному сезону с очередными затратами на топливо и ремонтную кампанию. Судя по всему, 2009 год для ДГК станет одним из самых финансово сложных. В инвестиционных проектах придется взять паузу.
Но зато главное уже сделано. По словам Анатолия Шатаева, председателя комитета правительства края по развитию ТЭК, в 2008 году в Хабаровском крае было введено в эксплуатацию 330 километров магистральных и распределительных газопроводов. По сути, именно в прошлом году был завершен главный энергетический проект региона - его централизованная газификация. Была обеспечена подача природного газа на ранее высокозатратные мазутные ТЭЦ в Хабаровске и Николаевске. Новое топливо пришло и в малую энергетику.
- Если решение всех этих задач, - заметил на заседании правительства Виктор Ишаев, - мы передвинули на 2009 год, то столкнулись бы сегодня с неразрешимыми проблемами. Но мы создали надежную и эффективную энергосистему.
В условиях кризиса она позволит энергетике и ЖКХ края сохранить свою надежность, при этом постепенно снижая затраты. Простой тому пример: сегодня газ, увы, стоит дороже, чем уголь, в 1,5 раза. Завтра ситуация может опять кардинально измениться. Но при этом большая часть нашей региональной энергогенерации способна работать на обоих видах топлива. То есть может выбирать, что сжигать сегодня выгоднее.
Виктор Илин.