На предприятии «Дальавиа» официально завершена процедура наблюдения, начавшаяся в ноябре прошлого года. В рамках этой процедуры проводился анализ финансово-хозяйственного состояния должника.

Процедура наблюдения дает предприятию шанс выйти из банкротства, направив все силы на преодоление кризиса. У «Дальавиа» такой надежды не появилось.
- Восстановление платежеспособности должника невозможно, - констатировал арбитражный управляющий предприятия Вадим Веселков на собрании кредиторов, которое состоялось в понедельник. - Сейчас важно правильно определить дальнейшие шаги по отношению к «Дальавиа», чтобы как можно быстрее завершить начатое и прийти к расчетам с кредиторами, а главное - с бывшими сотрудниками.
Количество кредиторов авиаперевозчика внушительно - более четырехсот. Среди них не только предприятия, которые по роду деятельности пересекались с компанией, но и налоговая служба, и простые граждане - те, кто когда-то так и не смог улететь по билетам, купленным на самолеты «Дальавиа». Всего арбитражный суд края утвердил 443 исковых заявления, положенные к удовлетворению.
Однако вернуть долги сполна у кредиторов вряд ли получится. Авиакомпания на сегодняшний день имеет обязательства на 1,74 миллиарда рублей. А сумма ее активов почти вдвое ниже - 924 миллиона рублей. Это стоимость всего, что числится на балансе предприятия - от авторучки до самолетов. Однако рыночная стоимость может оказаться иной - выше или ниже означенной. Тем не менее, выручить от реализации много не удастся. Как сказал Вадим Веселков, можно надеяться на хотя бы частичное возмещение долгов.
Следующая процедура, за которую проголосовало большинство участников собрания, - введение конкурсного производства. Также собрание постановило рекомендовать краевому арбитражному суду признать предприятие банкротом. Конкурсное производство означает начало инвентаризации, оценки и утверждение порядка продажи имущества «Дальавиа».
- Ликвидное имущество - это в первую очередь кафе, ресторан и гостиница, которые числятся на балансе «Дальавиа», - говорит руководитель Дальневосточного объединения проф­союзов авиаработников Хасан Серожединов. - Но есть и совершенно неликвидное, авиапарк, например. На самолеты компании спроса нет.
В любом случае средства от реализации имущества в первую очередь будут направлены на расчеты с сотрудниками. Им «Дальавиа» задолжала более 200 миллионов рублей. Как сказал Вадим Веселков, все последующие этапы управления имуществом компании продлятся несколько месяцев. Возвращения долгов по зарплате можно ожидать не ранее ноября.
Марина БУЛДЫГЕРОВА.