Нефтяная компания «Альянс» - крупнейший поставщик нефтепродуктов на дальневосточном топливном рынке - стремится удерживать лидирующие позиции не только по количеству АЗС, но и по высокому качеству предлагаемых автомобильных топлив.

Более 260 АЗС компаний в Амурской и Еврейской областях, Приморском и Хабаровском краях имеют единый, хорошо узнаваемый зеленый цвет, одинаково высокое качество всех видов топлива, соответствующее жестким требованиям Российского законодательства.
Удобство выбора потребителем своей АЗС обусловлено тем, что компания в лице дочерних предприятий имеет свои нефтесклады, годами отработанную технологию приема, хранения и поставок нефтепродуктов.
Это, в свою очередь, позволяет выдерживать все требования правил технической эксплуатации нефтебаз и АЗС, сохранять качество получаемых нефтепродуктов.
Контроль качества продукции для НК «Альянс» - первостепенная задача.
Каждое сбытовое предприятие холдинга НК «Альянс» имеет аккредитованную испытательную лабораторию, что позволяет контролировать качество поставляемых на рынок нефтепродуктов по всей цепочке - от производителя до потребителя.
Особая задача - сохранить стабильное качество нефтепродуктов, не растерять его по пути с завода до потребителя.
Кроме того, ежемесячно проводятся контрольные проверки качества нефтепродуктов, вне зависимости от местонахождения АЗС.
Надо отметить, что эта зима была самой холодной за последнее десятилетие и надолго останется в памяти автолюбителей Сибири и Дальнего Востока.
Но несмотря на ее суровый характер, она позволила извлечь один существенный плюс, наглядно показав, как выгодно автовладельцу и безопасно для автомобиля заправляться у проверенных и авторитетных производителей нефтепродуктов.
Особо настрадавшиеся автомобилисты в своих бедах готовы обвинять в первую очередь лютые морозы и слабые аккумуляторы. Между тем, механики и мотористы, к которым пострадавшие обращаются, лучше других знают причину массового «падежа» двигателей - низкосортное топливо, по своим характеристикам схожее с дизельным топливом, но отличающееся от него ценой и, самое главное, качеством.
Известно, что дизельный двигатель, по сравнению с бензиновым агрегатом, - механизм более нежный, требующий особого технико-эксплуатационного внимания и непременно качественного топлива.
Уходящая зима показала, что эти правила усвоили те обладатели дизельных автомобилей, кто давно и прочно связал судьбу своих «железных коней» с АЗС НК «Альянс».
Сегодня, когда технический прогресс при производстве моторов и, в первую очередь, дизельных, достиг очень высокого уровня, стало больше электроники, а допуски сведены к микронам, такое топливо применять - это целенаправленно убивать свою машину.
Увы, тех, кто погнался за дешевым дизельным суррогатом этой зимой, было немало, и, как следствие, механики автосервисов без работы не сидели…
На сегодняшний день Хабаровский нефтеперерабатывающий завод компании «Альянс» предлагает владельцам автомобилей с дизельным двигателем зимнее дизтопливо высокого качества с температурой замерзания не ниже 45 градусов и пониженным содержанием серы (0,05%).
Данное топливо соответствует действующим международным стандартам в области производства автомобильных топлив, а также требованиям ведущих автопроизводителей.
Оно изготавливается специально для климатических условий Дальнего Востока, для наших суровых холодов.
Если потребителям заявленных параметров зимнего дизтоплива этого недостаточно, то они всегда могут проверить качество приобретенного топлива не только теоретически - по паспортам и сертификатам качества, но и наглядно - на стендах контроля качества, которые есть на ведущих АЗС НК «Альянс».
И. ВЛАДИМИРОВ.