Пассажирская навигация в 2017 году должна пройти без сбоев
09.02.2017
371
Из-за непростой финансовой ситуации, которая сложилась в ЗАО «Амурские пассажирские перевозки», а также из-за убыточности ряда направлений, организация ремонтных работ идет не в полном объеме, что может повлиять на сроки начала летней навигации. Такой вывод сделал губернатор Вячеслав Шпорт по итогам совещания, посвященного подготовке к речной пассажирской навигации.
Для полноценной подготовки флота необходимы дополнительные средства. Их предприятие может получить уже в конце февраля в виде компенсаций понесенных убытков за 2015 год от администрации Хабаровска. До этого времени, чтобы обеспечить бесперебойное выполнение ремонтных работ, Вячеслав Шпорт поручил муниципальным властям проработать альтернативные схемы финансирования.
Губернатор края также напомнил, что, со своей стороны, правительство края субсидирует краевые маршруты. Однако работа городских речных перевозок по закону находится в ведении муниципалитета, руководители которого должны усилить работу.
- Из года в год мы собираемся и совместно решаем вопросы, которые должны быть доведены до автоматизма. Еще раз хочу напомнить, что организация пригородных перевозок - задача социальная. Услуга очень востребована нашими жителями. Руководители всех уровней власти должны это понимать и прикладывать максимум усилий к решению проблемы. Выход здесь один - каждый должен ответственно выполнять свои полномочия, - отметил Вячеслав Шпорт.
Кроме того, губернатор поручил разработать план модернизации речных перевозок в крае, а также активнее заниматься развитием туристических маршрутов в российско-китайском направлении. Так, ЗАО «Амурские пассажирские перевозки» сегодня уже осуществляет доставку туристов в соседний Фуюань. Перспективным выглядит направление «Тунцзян - Хабаровск».
- Чтобы попасть в этот китайский город, туристы вынуждены делать большой крюк, добираясь автобусом сначала до таможенной границы в селе Нижнеленинское Еврейской автономной области, - говорит генеральный директор ЗАО «Амурские пассажирские перевозки» Игорь Меерсон. - Открытие этого маршрута по воде позволит сэкономить более 2 часов времени в пути.
О. ГЛЕБОВ.
Для полноценной подготовки флота необходимы дополнительные средства. Их предприятие может получить уже в конце февраля в виде компенсаций понесенных убытков за 2015 год от администрации Хабаровска. До этого времени, чтобы обеспечить бесперебойное выполнение ремонтных работ, Вячеслав Шпорт поручил муниципальным властям проработать альтернативные схемы финансирования.
Губернатор края также напомнил, что, со своей стороны, правительство края субсидирует краевые маршруты. Однако работа городских речных перевозок по закону находится в ведении муниципалитета, руководители которого должны усилить работу.
- Из года в год мы собираемся и совместно решаем вопросы, которые должны быть доведены до автоматизма. Еще раз хочу напомнить, что организация пригородных перевозок - задача социальная. Услуга очень востребована нашими жителями. Руководители всех уровней власти должны это понимать и прикладывать максимум усилий к решению проблемы. Выход здесь один - каждый должен ответственно выполнять свои полномочия, - отметил Вячеслав Шпорт.
Кроме того, губернатор поручил разработать план модернизации речных перевозок в крае, а также активнее заниматься развитием туристических маршрутов в российско-китайском направлении. Так, ЗАО «Амурские пассажирские перевозки» сегодня уже осуществляет доставку туристов в соседний Фуюань. Перспективным выглядит направление «Тунцзян - Хабаровск».
- Чтобы попасть в этот китайский город, туристы вынуждены делать большой крюк, добираясь автобусом сначала до таможенной границы в селе Нижнеленинское Еврейской автономной области, - говорит генеральный директор ЗАО «Амурские пассажирские перевозки» Игорь Меерсон. - Открытие этого маршрута по воде позволит сэкономить более 2 часов времени в пути.
О. ГЛЕБОВ.