Но, как заявил вчера на пресс-конференции начальник Дальневосточной региональной дирекции железнодорожных вокзалов Владимир Долганов, этих денег явно недостаточно. Поэтому руководство РДЖ уже сегодня задумывается над тем, чтобы поднять тарифы на пассажирские и грузоперевозки с тем, чтобы часть этих средств пустить на обеспечение мер безопасности.

Закон о транспортной безопасности, касающийся железной дороги, появился в августе 2007 года. И к тому же оказался сырым. Например, на сегодняшний день нет никакой законодательной базы, позволяющей ограничить пребывание людей на перронах. Провожающие, встречающие и просто праздношатающиеся граждане могут гулять вдоль поездов, сколько душе угодно. Этого, по мнению железнодорожников, быть не должно.

Требуется ужесточить меры ответственности за некоторые виды хулиганства, с которым в последнее время железнодорожники сталкиваются слишком часто. Речь идет о ситуациях, когда в проходящий состав злоумышленники швыряют камни. По словам директора филиала ФГП вневедомственной охраны на железнодорожном транспорте Валерия Шигарева, подобные инциденты не раз приводили к серьезному травматизму сотрудников дороги. Кроме того, правонарушители нередко закладывают на пути различные предметы. Например, так делают рыбаки, которым лень добираться до какой-то местности пешком. Бросают на пути, допустим, моток проволоки. Машинист проезжающего состава видит посторонний предмет, тормозит, хулиганы успевают запрыгнуть в вагон.

За это, по словам заместителя начальника управления на транспорте МВД РФ по ДФО Сергея Зайцева, нарушителя можно оштрафовать.

Есть проблемы со стоянками автомобилей на территории вокзалов. Сегодня машины стоят практически вплотную к зданиям. Чтобы отодвинуть места парковки на безопасное расстояние, руководству отделений РЖД придется договариваться с муниципальными властями, в чьем распоряжении находится эта территория.

Администрации крупных дальневосточных городов уже приняли решение о переносе стоянок.

В ближайшее время железная дорога планирует обновить ранее установленные системы видеонаблюдения, например, только на переоснащение станции Комсомольск-на-Амуре будет потрачено 8 миллионов рублей.

Рамки металлоискателей будут установлены на входах в вокзалы Хабаровска, Владивостока, Уссурийска, Гродеково, Тынды, Нерюнгри, Биробиджана.