Для новых автобусов в ремонт - 100 км дорог и 34 моста
03.02.2023
1101
Планируется в течение трёх лет заменить в крае устаревший муниципальный автопарк пассажирских перевозок на современный. В Хабаровске уже работают новые автобусы
В Хабаровском крае в 2023 году планируется обновление автопарков муниципалитетов. И не только. Большие изменения ожидаются в дорожной отрасли (в части ремонта особенно), в автомобильном пассажирском транспорте и авиаперевозках. Что это даст жителям региона, «Тихоокеанская звезда» разбиралась вместе со специалистами правительства края и отраслевыми экспертами.
Куда мчится «Тройка»
Особый интерес у жителей края вызывает новый способ платы за проезд в транспорте с помощью так называемой карты «СберТройка». Сейчас она работает в пилотном режиме в Комсомольске-на-Амуре, но ждут её и в других городах края.
- Мы проверим работу системы бесконтактной оплаты «СберТройка», и в случае успеха она будет масштабирована на весь край. Уверен, что так и будет. Когда мы только внедряли карту, ею можно было расплатиться на одном маршруте, сейчас таких девять. Рассчитываем, что к концу года охват картой составит 70 процентов от всех маршрутов города, - заявлял еще в 2022 году начальник отдела транспорта Комсомольска-на-Амуре Дмитрий Корнев.
Стоимость проезда в Городе юности при использовании этой карты на 5 рублей дешевле, чем при оплате другим способом. Как подсчитали в администрации города, с использованием карты «Тройка» в городе за первые 20 тысяч поездок позволило пассажирам сэкономить на проезде 100 тысяч рублей.
Планируется, что со временем «Тройкой» можно будет воспользоваться не только на территории всего Хабаровского края, но и в двадцати других регионах страны. Например, садитесь вы на троллейбус в Хабаровске, едете в аэропорт - платите «Тройкой». Прилетаете в Москву, садитесь в поезд метро - платите - платите «Тройкой».
При этом карта очень упрощает процесс оплаты проезда той части населения, которая пользуется льготами.
Для этого разработан специальный продукт: единая система учета льготных категорий граждан. Она позволяет привязать льготы к банковской карте «Мир» или транспортной карте. Благодаря этому при оплате проезда льготникам уже будут не нужны отдельные социальные проездные. Причем функционал системы по желанию заказчика позволяет продлевать льготу в автоматическом режиме.
Чтобы получить карту «СберТройка», необходимо обратиться в ближайшее отделение «Сбербанка». Который предъявляет следующие требования к своему клиенту: наличие гражданства Российский Федерации, наличие постоянной регистрации на территории Российской Федерации, возраст от 18 лет для получения основной карты и возраст от 7 лет для оформления дополнительных карт (с согласия законного представителя).
Ремонт Тихоокеанской - 3,2 км
В Хабаровском крае по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в 2023 году запланировано отремонтировать не менее 100 км автодорог и не менее 34 мостовых сооружений.
Между прочим, с 2019-го по 2022 год в рамках нацпроекта отремонтировано уже 549 объектов дорожной сети общей протяженностью 619 км.
- В 2023 году запланирован ремонт 118 объектов улично-дорожной сети общей протяженностью более 100 км и 35 мостовых сооружений общей протяженностью 940 погонных метров, - комментирует заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Денис Пронкин. - Из масштабных объектов в Хабаровске можно выделить улицу Тихоокеанскую протяженностью 3,2 км.
В Хабаровском районе среди значимых проектов - дорога село Дружба - село Некрасовка. Её протяженность - 2,4 км.
В Комсомольске-на-Амуре стоит выделить улицу Станционную (1,9 км).
Среди наиболее значимых объектов, запланированных в рамках ремонта краевых трасс: участок автодороги Селихино - Николаевск-на-Амуре протяженностью 10 км, реконструкция двух участков автодороги Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын общей протяженностью 19 км.
Кроме того, наш регион вошел в федеральную дорожную пятилетку (комплексный пятилетний план дорожной деятельности на 2023-2027 годы, разработанный правительством РФ). Это позволило привлечь дополнительно 400 млн рублей на развитие дорожной инфраструктуры.
Плюсы автопарка
Что касается муниципального общественного транспорта, предполагается в течение трех лет заменить устаревший автопарк пассажирских перевозок на современный. На эту программу, по поручению губернатора Михаила Дегтярёва, будет выделено по 50 млн рублей в год из краевого бюджета на условиях софинансирования муниципальных образований.
В настоящее время министерство принимает заявки от местных властей. Какие именно города и поселения получат в текущем году автобусы, будет определено по результатам отбора, который должен завершиться уже в феврале 2023 года.
Показательный пример: совсем недавно в Хабаровск прибыли три новых троллейбуса из Уфы, которые способны работать как от электричества, так и использовать автономный ход. Поскольку за несколько месяцев новый электротранспорт показал себя эффективно на городских улицах, принято решение докупить еще семь таких же троллейбусов. Их должны доставить уже осенью.
- Кроме того, автотранспортными предприятиями края планируется в 2023 году приобретение около новых 60 автобусов, - рассказал начальник управления организации перевозок министерства транспорта и дорожного хозяйства края Александр Демидов. - Они будут перевозить пассажиров по межмуниципальным и муниципальным маршрутам Хабаровска и Хабаровского района.
Первым делом самолёты
Правительство РФ продлило программу льготных дальневосточных авиаперевозок до 2025 года. И это хорошая новость с учетом того, что наша региональная авиакомпания «Хабаровские авиалинии» вошла в состав единой дальневосточной авиакомпании.
Ещё когда она создавалась, зампред председателя правительства РФ - полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев заявил, что большое количество маленьких региональных авиакомпаний с непонятной структурой расходов, с невозможностью поддерживать лётную годность судов, где невозможно создать единую систему обучения пилотов, должны объединяться. Ибо они не могут самостоятельно развиваться в полном объеме.
Итоговым шагом к такому объединению в этом году стало подписание между правительством Хабаровского края и АО «Аврора-Финанс» акционерного соглашения.
Как анонсировал Юрий Трутнев, по решению президента России единая дальневосточная авиакомпания, в которую входят региональные авиакомпании, выходит на новые социально значимые маршруты, и их число будет только расти. Более того, для новой авиакомпании будут созданы самолёты «Байкал», производство которого идёт в соответствии с ранее принятыми планами и которые позволят обновить авиапарк.
В 2022 году АО «ХабАвиа» выполнила 152 рейса и перевезла 3,7 тысячи пассажиров по социально значимым маршрутам. Подписанное акционерное соглашение, как ожидается, откроет новые возможности и для корпоративной интеграции «Хабаровских авиалиний» в группу авиакомпаний «Авроры» - единую дальневосточную авиакомпанию.
Здесь стоят новые задачи: создание более или менее однотипного состава судов, обучение персонала, создание центров обслуживания. Для того, чтобы были возможности расширять маршруты безопасно и качественно, а перевозки пассажиров были экономически обоснованными.
Юлия ВОЛКОВА.
Куда мчится «Тройка»
Особый интерес у жителей края вызывает новый способ платы за проезд в транспорте с помощью так называемой карты «СберТройка». Сейчас она работает в пилотном режиме в Комсомольске-на-Амуре, но ждут её и в других городах края.
- Мы проверим работу системы бесконтактной оплаты «СберТройка», и в случае успеха она будет масштабирована на весь край. Уверен, что так и будет. Когда мы только внедряли карту, ею можно было расплатиться на одном маршруте, сейчас таких девять. Рассчитываем, что к концу года охват картой составит 70 процентов от всех маршрутов города, - заявлял еще в 2022 году начальник отдела транспорта Комсомольска-на-Амуре Дмитрий Корнев.
Стоимость проезда в Городе юности при использовании этой карты на 5 рублей дешевле, чем при оплате другим способом. Как подсчитали в администрации города, с использованием карты «Тройка» в городе за первые 20 тысяч поездок позволило пассажирам сэкономить на проезде 100 тысяч рублей.
Планируется, что со временем «Тройкой» можно будет воспользоваться не только на территории всего Хабаровского края, но и в двадцати других регионах страны. Например, садитесь вы на троллейбус в Хабаровске, едете в аэропорт - платите «Тройкой». Прилетаете в Москву, садитесь в поезд метро - платите - платите «Тройкой».
При этом карта очень упрощает процесс оплаты проезда той части населения, которая пользуется льготами.
Для этого разработан специальный продукт: единая система учета льготных категорий граждан. Она позволяет привязать льготы к банковской карте «Мир» или транспортной карте. Благодаря этому при оплате проезда льготникам уже будут не нужны отдельные социальные проездные. Причем функционал системы по желанию заказчика позволяет продлевать льготу в автоматическом режиме.
Чтобы получить карту «СберТройка», необходимо обратиться в ближайшее отделение «Сбербанка». Который предъявляет следующие требования к своему клиенту: наличие гражданства Российский Федерации, наличие постоянной регистрации на территории Российской Федерации, возраст от 18 лет для получения основной карты и возраст от 7 лет для оформления дополнительных карт (с согласия законного представителя).
Ремонт Тихоокеанской - 3,2 км
В Хабаровском крае по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в 2023 году запланировано отремонтировать не менее 100 км автодорог и не менее 34 мостовых сооружений.
Между прочим, с 2019-го по 2022 год в рамках нацпроекта отремонтировано уже 549 объектов дорожной сети общей протяженностью 619 км.
- В 2023 году запланирован ремонт 118 объектов улично-дорожной сети общей протяженностью более 100 км и 35 мостовых сооружений общей протяженностью 940 погонных метров, - комментирует заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Денис Пронкин. - Из масштабных объектов в Хабаровске можно выделить улицу Тихоокеанскую протяженностью 3,2 км.
В Хабаровском районе среди значимых проектов - дорога село Дружба - село Некрасовка. Её протяженность - 2,4 км.
В Комсомольске-на-Амуре стоит выделить улицу Станционную (1,9 км).
Среди наиболее значимых объектов, запланированных в рамках ремонта краевых трасс: участок автодороги Селихино - Николаевск-на-Амуре протяженностью 10 км, реконструкция двух участков автодороги Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын общей протяженностью 19 км.
Кроме того, наш регион вошел в федеральную дорожную пятилетку (комплексный пятилетний план дорожной деятельности на 2023-2027 годы, разработанный правительством РФ). Это позволило привлечь дополнительно 400 млн рублей на развитие дорожной инфраструктуры.
Плюсы автопарка
Что касается муниципального общественного транспорта, предполагается в течение трех лет заменить устаревший автопарк пассажирских перевозок на современный. На эту программу, по поручению губернатора Михаила Дегтярёва, будет выделено по 50 млн рублей в год из краевого бюджета на условиях софинансирования муниципальных образований.
В настоящее время министерство принимает заявки от местных властей. Какие именно города и поселения получат в текущем году автобусы, будет определено по результатам отбора, который должен завершиться уже в феврале 2023 года.
Показательный пример: совсем недавно в Хабаровск прибыли три новых троллейбуса из Уфы, которые способны работать как от электричества, так и использовать автономный ход. Поскольку за несколько месяцев новый электротранспорт показал себя эффективно на городских улицах, принято решение докупить еще семь таких же троллейбусов. Их должны доставить уже осенью.
- Кроме того, автотранспортными предприятиями края планируется в 2023 году приобретение около новых 60 автобусов, - рассказал начальник управления организации перевозок министерства транспорта и дорожного хозяйства края Александр Демидов. - Они будут перевозить пассажиров по межмуниципальным и муниципальным маршрутам Хабаровска и Хабаровского района.
Первым делом самолёты
Правительство РФ продлило программу льготных дальневосточных авиаперевозок до 2025 года. И это хорошая новость с учетом того, что наша региональная авиакомпания «Хабаровские авиалинии» вошла в состав единой дальневосточной авиакомпании.
Ещё когда она создавалась, зампред председателя правительства РФ - полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев заявил, что большое количество маленьких региональных авиакомпаний с непонятной структурой расходов, с невозможностью поддерживать лётную годность судов, где невозможно создать единую систему обучения пилотов, должны объединяться. Ибо они не могут самостоятельно развиваться в полном объеме.
Итоговым шагом к такому объединению в этом году стало подписание между правительством Хабаровского края и АО «Аврора-Финанс» акционерного соглашения.
Как анонсировал Юрий Трутнев, по решению президента России единая дальневосточная авиакомпания, в которую входят региональные авиакомпании, выходит на новые социально значимые маршруты, и их число будет только расти. Более того, для новой авиакомпании будут созданы самолёты «Байкал», производство которого идёт в соответствии с ранее принятыми планами и которые позволят обновить авиапарк.
В 2022 году АО «ХабАвиа» выполнила 152 рейса и перевезла 3,7 тысячи пассажиров по социально значимым маршрутам. Подписанное акционерное соглашение, как ожидается, откроет новые возможности и для корпоративной интеграции «Хабаровских авиалиний» в группу авиакомпаний «Авроры» - единую дальневосточную авиакомпанию.
Здесь стоят новые задачи: создание более или менее однотипного состава судов, обучение персонала, создание центров обслуживания. Для того, чтобы были возможности расширять маршруты безопасно и качественно, а перевозки пассажиров были экономически обоснованными.
Юлия ВОЛКОВА.