Ежегодно в МЧС России проводится фестиваль «Созвездие мужества» - среди специалистов самых разных профессий ведомства выбирают лучшего. И вот среди сотрудников Центра Государственной инспекции по маломерным судам по Хабаровскому краю победу одержал государственный инспектор ГИМС инспекторского отделения по Хабаровску Виктор Вторушин.

- В МЧС России я пришёл в 2011 году после службы в органах внутренних дел, - рассказывает он. - Почти вся моя жизнь связана с водой и лодками. Сам я из Владивостока, сначала ходил в море. Позже переехал в Хабаровск. Поэтому и при смене места работы выбор был сделан в сторону Государственной инспекции по маломерным судам.

 Наша работа на первый взгляд проста, однако это не совсем так. Инспектор ГИМС, в первую очередь, должен быть профессионалом своего дела и очень грамотно понимать свои задачи, разбираться во всех тонкостях и нюансах, знать нормативную правовую базу, и, как говорится, самому быть примером для других судоводителей и участников движения на водных объектах. При этом важно не только уметь работать головой, но и что-то делать руками, особенно имея дело с техникой.

Кстати, как у человека, неразрывно связавшего свою судьбу с водной стихией, увлечение у госинспектора Вторушина тоже под стать - рыбалка.

Выполняя служебные задачи, сотрудникам ГИМС приходится много общаться с людьми, и здесь нужно быть и дипломатом, и психологом, а ещё иметь большое терпение.

- Отправляясь на лодке на отдых, люди совсем не настроены встретить инспектора на пути. Конечно, отношение у них настороженное, - говорит Вторушин. - Поэтому в таких случаях главное - правильно построить диалог, чтобы не накалять ситуацию. Вести конструктивный разговор, выслушать, принять доводы и донести свою позицию, принять взвешенное правильное решение. Ведь наша задача не наказать человека как карающий орган, а, наоборот, предотвратить возможные происшествия, гибель людей. Ведь вода очень коварна, и, к сожалению, халатность и безответственность очень часто заканчиваются бедой.

Работу Государственной инспекции по маломерным судам часто сравнивают с ГИБДД. Но, как утверждают сотрудники МЧС России, передвигаться по воде гораздо сложнее, чем по наземным трассам. Здесь нет подсказывающей разметки и дорожных знаков, светофоров и камер видеонаблюдения внутри салона.

А в тёмное время суток здесь нет столбов освещения, поэтому нужно очень хорошо знать местность, где ты находишься, ориентироваться, где есть мели, препятствия и т. д. Поэтому порой и инспектора не надо, чтобы привлечь к ответственности нарушителя, - вода сама накажет. 

При оценке деятельности комиссией конкурса каждого из сотрудников учитывались показатели их повседневной работы - проведение рейдов и патрулирований в летнее и зимнее время, мероприятий по освидетельствованию ледовых переправ и мест отдыха у водоёмов. Важно было активное участие в профилактической работе среди населения по соблюдению требований безопасности на воде, при эксплуатации маломерных судов. И это лишь небольшая часть задач, которую инспекторам ГИМС приходится выполнять, чтобы людей на реках и озерах нашего региона погибало и травмировалось как можно меньше.

Между прочим, в пределах федерального округа работа хабаровских инспекторов ГИМС была оценена на достаточно высоком уровне. Среди коллег Центр Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Хабаровскому краю по итогам работы за 2019 год занял второе место.