Не напрасно называют Север крайним...

Первого сентября ребята Ухты сядут за парты в новой школе

Председатель Законодательной думы Хабаровского края Сергей Хохлов совершил рабочую поездку по северным районам.

«Власть - это серьезно»

Командировка началась с Ульчского района. И сразу пришлось испытать все «прелести» одной из двух главных российских бед: дорога из Богородского в Де-Кастри - разбитая газпромовскими КамАЗами пыльная гравийка, чередующаяся с асфальтовыми участками. Поездки по ней - серьезное испытание, а, по словам местных жителей, от Де-Кастри до Селихино - просто экстрим. Поэтому о дорогах люди говорили практически на всех встречах со спикером. И информация о выделении краем для района семи единиц дорожной техники, конечно, обрадовала многих.

В Де-Кастри Сергей Хохлов посетил нефтеотгрузочный терминал компании «Нефтегаз Лимитед», морской порт, встретился с главой и депутатами поселения. Речь шла о наболевшем: нефть и газ идут мимо, хотя есть проект газификации. Селяне испытывают проблемы с заготовкой и стоимостью дров - в топку уже пошли даже стайки для коров и заборы, не проще ли нажать на кнопку пуска газа? А поскольку здесь есть порт, почему бы не создать экономическую зону? На терминале местных работающих не много, а в Де-Кастри высокая безработица. Огромный вопрос с тарифами на услуги ЖКХ и ОДН, с очередью в детский сад...

Комментируя услышанное, спикер краевого парламента отметил, что газификация - тема правильная и злободневная: коль газовая труба проходит по территории, значит, это нужно использовать и газифицировать жилой фонд. Насчет реальности создания свободной экономической зоны он выразил сомнения, приведя в пример Советскую Гавань, где за год существования такой зоны никаких изменений к лучшему пока не произошло. А здесь, по словам Сергея Алексеевича, кроме замечательного порта, вокруг нет ничего. Леса, который бы можно было возить, нынче было вырублено всего 300 тысяч кубометров - разве это объемы? Хотя направление для работы перспективное: есть и порт, и лес, и рыба. Что же касается заготовки дров для селян и детского сада, тут спикер посоветовал полностью исполнять свои полномочия поселковым и районным депутатам. Бюджет профицитный - значит, не используете все возможности. Не хватает денег - добивайтесь, чтобы были!

- У меня Де-Кастри вызывает живой интерес, - сказал С. Хохлов. - Когда шло бурное строительство нефтеналивного терминала, было много иностранцев, и все могли зарабатывать легкие деньги. В итоге самобытный характер жизни в этом поселении был утрачен. Когда одномоментно триста человек потеряли работу, здесь произошел какой-то слом общественных отношений. В октябре прошлого года жители избрали главой пенсионера-самовыдвиженца, который, поняв реально, с чем ему придется столкнуться в своей работе, через несколько месяцев просто сбежал. А в этом году они избрали человека вообще из другого района, который не знает ни людей, ни местной специфики. Такой феномен, я думаю, происходит потому, что не сложились традиции власти: как правило, поселения живут и трудятся, «выращивая» своих авторитетных людей, которые затем демократическим путем становятся главами. Думаю, что и в Де-Кастри что-то изменится. Люди должны понять, что власть - это серьезно, а глава поселения - это человек, который обеспечит им комфортные условия жизни.

Кому в районе жить хорошо?

В третьем по численности селе Булава живет самая большая национальная ульчская община. Здесь главная проблема - безработица. Кто-то трудится вахтовым методом на газопроводе и на плаврыббазе, но большинство официально ничем не занято. Зимой заготавливают дрова, летом живут за счет рыбной ловли. Работы нет. Хотя сельское ЖКХ испытывает дефицит в специалистах: нет ни сантехников, ни электриков, ни сварщиков. Молодые люди стремятся уехать навсегда, хотя большие города далеко не всегда принимают их с распростертыми объятиями. Было бы производство - наверняка бы и ситуация изменилась. В Булаве отличная школа, которую любят ученики, интерактивное оборудование, компьютеры, даже свой сайт в Интернете. Так что оторванными от мира и затерянными в глуши школьники себя не считают.

В другое национальное село - Ухту - пришлось добираться по Амуру. Здесь живут ульчи и нивхи. По партийному проекту «Единой России» строится здание новой начальной школы, соединенной с детским садом. Первого сентября одиннадцать маленьких школьников и пятнадцать детсадовцев начнут освоение светлых классов, зала, столовой, игровой комнаты и уютной спальни.

Для всех ухтинцев (а уж о ребятишках и говорить нечего!) приезд высоких гостей был событием. Кто-то звал на чай, кто-то добровольно сопровождал по всему маршруту, показывая местные достопримечательности, вроде старой школы. Мальчуган лет пяти доверчиво потрогал Сергея Хохлова за пиджак и спросил: «Эта кофта черная?».

Кстати, здесь на жизнь никто не жаловался. И на вопрос о проблемах ответили, что все у них хорошо. «Рыба есть, картошка есть - проживем!» - сказал один из местных жителей.  

Предложения в Народную программу

Зато ветераны района на встрече со спикером в Богородском были настроены не так благодушно: демография отрицательная, роддом плохой, медицинских кадров не хватает, больницы сокращают, лесной фонд отдан московским капиталистам и деньги все тоже в Москве. Рыболовецкая отрасль уничтожена, а ведь раньше здешний колхоз ловил и сайру, и минтай, и сельдь иваси. Газовая труба идет мимо, транспортный вопрос стоит остро. Молодежь не хочет оставаться в родном селе, а у пенсионеров не принимают излишки выращенной продукции, поэтому многие огороды зарастают бурьяном, надо организовать приемку, чтобы люди не бросали свои участки... Но первым и главным своим наказом пенсионеры назвали возрождение промышленного производства.

- Я с ними полностью согласен, - комментируя встречу, сказал Сергей Хохлов. - Только поправлю: вообще все производство развивать, не только промышленность! Отстаиваю это и на законодательном уровне - в думе рассматривается законопроект о малом и среднем бизнесе именно в производственных отраслях. В этом направлении и нужно двигаться.

Подводя итоги поездки по Ульч­скому району, председатель Законодательной думы выделил несколько проблем. Транспортная инфраструктура: есть вопросы и по автодорожному, и по водному, и по авиасообщению. Газификация района: Хохлов пообещал внести это предложение в Народную программу Общероссийского народного фронта. Строительство нового родильного дома в селе Богородском: приспособленное родильное отделение находится в пристройке к районной больнице. Деревянному зданию более полувека, и оно приходит в негодность. Зимой во время буранов в палатах очень холодно. Когда роженице требуется операционное вмешательство, приходится по улице на руках переносить ее в основной корпус. В таких условиях трудно соблюсти все санитарные нормы и правила.

В районе проживают 18 000 человек, ежегодно рождается почти 200 малышей. Многие будущие матери с удовольствием бы выбрали роды в более комфортных условиях, например, в Хабаровском перинатальном центре. По статистике, 18-20 процентов женщин так и делают, но это могут позволить себе лишь обеспеченные семьи: билет на «Метеор» стоит 3000 рублей, но даже при такой цене попасть на теплоход затруднительно. А проделав многочасовой путь по автомобильной гравийке, даже здоровый человек может превратиться в больного, что уж тут говорить о роженицах!

- Мы люди государственные, и нужно думать о наших северных территориях и прежде всего - о демографии. Район отдаленный, транспортного сообщения практически нет. По дорогам, которые здесь есть, роженицу до перинатального центра не довезти, а держать самолет или вертолет, который бы по первому вызову мог вылететь в Хабаровск, очень дорого. Поэтому мой вывод - роддом нужен, тем более здесь с рождаемостью все в порядке, - сказал Сергей Хохлов и пообещал вопросы о транспортном сообщении  и строительстве родильного дома также включить в Народную программу ОНФ.

Только самолётом можно долететь...

Аяно-Майский район в сравнении с Ульчским выглядит более благополучно: здесь нет такой безработицы. Район богат лесом, но нет дорог, чтобы заниматься заготовкой древесины. В недрах земли хранятся уголь, нефть, золото, платина, железо и другие полезные ископаемые, которые пока разрабатываются только частично. Есть перспективы для экологического туризма, охоты и рыбалки - с красотой этих дивных мест не сравнится никакая Швейцария!

Но, как и в Ульчском районе, на встречах спикера думы с местными депутатами и руководителями предприятий и организаций звучал вопрос о транспортном сообщении. Завоз топлива, продуктов и товаров, особенно для жителей захребтовой части - сел Нелькана, Джигды и Аима - огромная проблема. О строительстве дороги Аян - Нелькан, которую называют «дорогой жизни», говорят уже давно, но положительных сдвигов пока нет. Ветеранов волнует выезд с Севера: нет денег на проезд, субсидию получают только инвалиды.

Лесные неконтролируемые пожары - еще одна серьезная проблема: нет ни денег, ни техники, ни людей, ни возможности добраться до очага горения.

Людей интересуют вопросы сообщения между поселениями и частной добычи золота, роста цен на тарифы ЖКХ и перспективы покупки нового современного самолета для авиакомпании «Восток», выделения участков для лесозаготовок, ремонта Нельканской больницы, оттока медицинских кадров...  

Хоть и небольшая в районе безработица, но она есть. Поэтому Сергей Хохлов счел очень странным и непонятным тот факт, что на всех трех заводах по переработке краба, работающих вахтовым методом, не задействован ни один житель Аяна.

- Главное - чтобы эта территория продолжала осваиваться, - высказал свою точку зрения спикер краевого парламента. - К сожалению, население здесь убывает, рождаемость пока ниже, чем смертность. Миграционный процесс тоже отрицательный, люди уезжают. Чтобы они здесь жили и верили, что район будет развиваться, нужно решать инфраструктурную проблему. В Аяно-Майском районе она стоит еще более остро, чем в Ульчском. В первую очередь нужна дорога Аян - Нелькан. Если этот вопрос будет решен, думаю, что с остальными задачами и проблемами население здесь справится. Северяне - очень дружные и добрые люди, они непритязательны и готовы решать многие проблемы сами, им на самом деле немного и надо, но в таких вопросах, конечно, поддержка нужна. К транспортной проблеме, которой нужно заниматься, я бы добавил и авиаперевозки. Губернатор в этом вопросе занимает правильную позицию - это федеральный уровень, и ситуацию нужно более настойчиво продавливать. И учитывая, что здесь все дорого, в том числе и выезд северян на Большую землю, надо пересмотреть дотационную часть. Вот здесь требуется поддержка.

По мнению председателя Законодательной думы, в районе следует развивать охоту. Еще один важный для коренного населения вопрос - развитие оленеводства.

- Очень, на мой взгляд, негативный процесс, что эта отрасль умирает, - сказал Сергей Хохлов. - Но проблема нам понятна, тем более, что в думе были слушания на эту тему. Думаю, что с коллегами-депутатами к ней обязательно вернемся. Надо более интенсивно продолжить работу над нашим краевым законодательством по поддержке оленеводства. Мне стыдно было услышать критику, что в Якутии этому уделяют большое внимание, в том числе финансовое и материальное, а мы пока не можем сдвинуться в этом процессе. На встречах прозвучало, что одна семья может держать пятьдесят оленей, чтобы это было рентабельно. Представьте, сколько национальных семей проживает в наших районах! Так что эту проблему мы знаем. И, кроме того, наше министерство сельского хозяйства должно активизироваться. Если не хотят принимать решения в рамках поддержки малого предпринимательства, то в рамках поддержки сельского хозяйства надо сделать радикальный денежный и материальный упор на фермеров и оленеводов. В любой форме их нужно поддержать.

В селе Нелькан спикер посетил участковую больницу, общеобразовательную школу, где от Законодательной думы вручил форму и мячи для двух волейбольных команд, встретился с главами и депутатами сел, которые расположены за хребтом, провел прием граждан по личным вопросам. Впрочем, вопросы были не такие уж и личные: о закреплении охотничьих угодий за коренными народами и о ценах на авиабилеты, о зарплате, не дотягивающей до прожиточного минимума, и районной программе социальной помощи, о дотации на оленя от государства и о поисках работы. Подводя итог встреч, Сергей Алексеевич сказал:

- Мы воспитаны в вере в государство. Но власть из центра не может увидеть всё своими глазами. Поэтому надо думать и работать самим.

Поездка была насыщенной и интересной. Наверняка многое из увиденного ляжет в основу законотворческой работы для развития экономики и социальной сферы Хабаровского края.