"Броня крепка и танки наши быстры - от ЛЭП под Вяземским летели только искры"

Приморью опять не повезло. В три часа ночи 15 марта дежурный диспетчер Хабаровскэнерго зафиксировал отключение транзита электроэнергии в Приморье. Спустя четыре часа вяземская ремонтная бригада уже нашла обрыв линии.

Да не просто обрыв. На таежных деревьях посреди просеки валялась покореженная шеститонная, тридцатиметровая железная опора! К ней и от нее тянулся гусеничный след. Как обычно пишут в сводках ГИБДД: неизвестный нарушитель на БМП скрылся с места аварии.

Ремонтники сразу же приступили к заземлению линии и разборке опоры. Но, по их мнению, восстановить электрическое сообщение с Приморьем удастся, в лучшем случае, через три - четыре дня, а в худшем - только дней через девять.

Все это время и без того неблагополучной приморской энергосистеме придется «подтянуть поясок». Ведь через разорванную линию ЛЭП 220 кВ к ним поступало до 25 процентов всей потребляемой электроэнергии. После аварии перетоки сократились до нуля.

Сейчас, чтобы не допустить веерных отключений в городах и селах Приморья, на Лучегорской и Артемовской электростанциях сжигают последние скудные запасы угля. Тем не менее, в первые сутки аварии Дальэнерго удалось справиться с ситуацией. Но как долго Приморье сможет продержаться без зейской и якутской электроэнергии, которая транзитом шла через нашу ЛЭП, станет ясно через три - четыре дня.

Самое главное, Хабаровский край эта авария вообще никак не затронет. Наша энергосистема «бездефицитна», и от перетоков из других регионов просто не зависим.

Самое же интересное в том, что первая же версия, которая появилась у энергетиков по поводу причины аварии, в конце концов и подтвердилась. Логика была проста: если в этот день в районе торнадо и землетрясений не наблюдалось - значит виноваты военные. Опять же гусеничный след рядом с опрокинутой опорой убеждал в этом.

Как разъяснили нам в Хабаровскэнерго, армия каждый год запрашивает разрешение на проведение учений или маршей в районах высоковольтных линий. Каждый год энергетики им отказывают. Но армию не остановить - опоры под гусеницами летят как щепки. За последние годы военные уже шесть раз сбивали железобетонные опоры. Последний «наезд» произошел в 1998 году в районе Хехцира.

В пресс-службе ДВО факт причастности армии к аварии в четверг утром еще отрицали. Но в тот же день, по словам главного инженера Центральных электрических сетей Валерия Дунаева, энергетики все-таки нашли виновника аварии в Бикинской мотострелковой бригаде.

Сейчас расследование ЧП продолжается. После чего энергетики, видимо, по суду будут требовать компенсации. В данном случае только стоимость самой опоры колеблется в пределах 600-800 тысяч рублей. Плюс доставка и ее монтаж могут на порядок увеличить эту сумму. Но даже это еще не все. Пока устраняется авария, энергетики несут огромные убытки. По сравнению с ними стоимость ремонта выглядит просто смехотворно.

Евгений ПЕРЕСЫПКИН.