Еще в начале октября краевое объединение предпринимателей подало в территориальное управление по антимонопольной политике протест на постановление мэра Хабаровска о порядке проведения конкурса среди владельцев коммерческих автобусов. И вот принято решение: отменить этот документ.

Дело в том, что положение о конкурсе на право перевозки пассажиров на коммерческой основе противоречит статье 7 закона РФ «О конкуренции и ограничении монополистической деятельности». Мэр Хабаровска, по мнению антимонопольного комитета, вышел за пределы своих полномочий, устанавливая порядок проведения конкурса владельцев частных автобусов. И это не единственное нарушение законодательства. Сюда же можно отнести и обязательное заключение договоров владельцев «комков» с пассажирскими автопредприятиями (АТП) на ежедневный медицинский, технический контроль и многое другое.

По мнению антимонопольного комитета, конкурс препятствует деятельности коммерческих автобусов, ущемляет интересы их владельцев, ставит их в зависимость от муниципального автотранспорта, что в целом ограничивает конкуренцию на транспортном рынке Хабаровска.

Вердикт антимонопольного комитета предписывает отмену положения о конкурсе и внесение изменений в постановление мэра. Если все-таки проводить подобный конкурс, то заказ администрации города по перевозке пассажиров надо конкретизировать. Требуется привести в соответствие с законом и некоторые пункты положения о порядке организации работы привлеченного автотранспорта.

Измененный проект положения о конкурсе прежде предстоит рассмотреть и утвердить на заседании городской думы.

А накануне вынесения антимонопольным комитетом предписания о прекращении нарушений законодательства мэр Хабаровска Александр Соколов смягчил кое-какие требования конкурса, закрепив это соответствующим постановлением. В частности, «извозчикам» разрешено заключать договора на прохождение медосмотра и технического контроля не только с муниципальными АТП, но и с другими организациями, располагающими лицензиями на данные виды деятельности.

Татьяна БАУЛИНА.