Строки из биографии родного города

Двадцатые годы в жизни Хабаровска еще пахнут порохом и войной. После кровавой братской сечи на сопке Июнь-Корань 14 февраля 1922 года окончательно и навсегда был освобожден Хабаровск.

1923 год. 8-10 августа в городе находился М.И. Калинин, председатель тогдашнего ВЦИКа. Он выступил на митинге, который проходил на тогдашней площади Славы (ныне - им. Ленина) и собрал десять тысяч хабаровчан. Всероссийский староста встречался с рабочими и бойцами, вручил правительственные награды участникам Волочаевского боя. В этом году в городе появился первый автобус, он был подарен московскими комсомольцами.

1925 год. В марте был сдан в эксплуатацию восстановленный Амурский мост, а на главной площади появился памятник Ленину. Родилось у нас и первое научное учреждение - Дальневосточный санитарно-бактериологический институт (ныне Хабаровский научно-исследовательский институт эпидемиологии и микробиологии).

1926 год. В городе работали 19 школ, ликбез, шесть предприятий, на которых было занято 929 человек, 11 лечебных заведений. Открылся первый на Дальнем Востоке театр «Комической оперы», впоследствии переименованный в краевой театр музыкальной комедии. Первым спектаклем была оперетта Кальмана «Сильва».

1927 год. Это год рождения Дальневосточной студии кинохроники, вышел в свет первый хроникальный выпуск «Совкино».

1929 год. В Хабаровске появился первый самолет «Фарман-13», пилотом был Михаил Водопьянов, бортмехаником - Борис Аникин. В городе создается «Добролет» - одна из первых летных организаций на Дальнем Востоке. 9 января 1930 года летчик М.В. Водопьянов проложил воздушную трассу Хабаровск - Сахалин. Этот полет ознаменовал создание гражданского воздушного флота в регионе. В августе открылся мединститут.

По переписи населения количество жителей в Хабаровске составляло 66120 человек.

1931-1933 годы. В городе был создан Дальневосточный художественный музей, главная библиотека получила статус научной (1931 г.); в мае 1932 года из Хабаровска в село Пермское отправились теплоходы «Колумб» и «Коминтерн» с первостроителями Комсомольска-на-Амуре; началось регулярное авиасообщение между Хабаровском и Москвой (1932 г.); вышел в свет первый номер журнала «На рубеже» (нынешний журнал «Дальний Восток»). По инициативе дальневосточного мичуринца А.М. Лукашова создан плодово-ягодный питомник, который ныне носит его имя.

1935 год. В этом году завершилось строительство автомагистрали Хабаровск - Владивосток, в октябре открылся стадион «Динамо» - первый спортивный комплекс в Хабаровске.

1936 год. После завершения беспосадочного перелета Москва - остров Удд в Хабаровске побывали летчики В. Чкалов, Г. Байдуков, А. Беляков. В память об этом в центральном парке была открыта мемориальная доска.

В 1938-1939 годах в Хабаровске открыли поочередно два высших учебных заведения - педагогический (1938 г.) и институт инженеров железнодорожного транспорта.

1941-1945 годы. В первые же дни войны тыловой город Хабаровск отправил на фронт около тридцати тысяч воинов. Сформированные здесь дальневосточные дивизии и полки защищали Москву, Ленинград, сражались на Дону, Волге, Украине, в Белоруссии, освобождали Прагу, дошли до Берлина. Город работал на фронт: в 1944 году, например, выпускалось свыше пятидесяти тысяч наименований военной продукции.

Из своих личных сбережений хабаровчане сдали в фонд обороны свыше 72 млн. рублей. На средства, собранные молодежью, построены две эскадрильи боевых самолетов и танковая колонна.

1946 год вошел в историю тем, что начал выдавать первую продукцию завод «Продмаш» и в городе открылся краевой театр драмы. К слову, он на два года моложе краевого театра юного зрителя, который открылся в военном 1944 году спектаклем «Осада Лейдена».

1947 год. Сдан в эксплуатацию эмальзавод. Открыто сквозное движение поездов Хабаровск - Комсомольск - Советская Гавань.

Составил

Александр ЧЕРНЯВСКИЙ.