Одно из крупнейших предприятий транспортного комплекса Советской Гавани - «Терминал «Совгавань» - возобновило работу после длительного простоя.

Более года причалы терминала были пусты, океанские суда обходили порт стороной, предпочитая швартоваться в других гаванях. Все это время в порту проводилась масштабная реконструкция грузовых причалов, строительство подкрановых путей, ремонт железнодорожной ветки от порта до станции Советская Гавань-город, монтаж нового современного оборудования. Как сообщили в дирекции компании, сегодня все работы практически завершены и ООО «Терминал «Совгавань» готово обрабатывать грузы и принимать суда. В техническое перевооружение и реконструкцию мощностей порта инвесторы уже вложили более 240 миллионов рублей, до конца 2010 года планируется освоить еще 60 миллионов. Компания приобрела современные универсальные финские перегружатели «Мансинен», которые в 4-5 раз превосходят по производительности портальные краны, фронтальные погрузчики, самосвалы. В стадии завершения ремонт подъездных путей на территории порта и от порта до железнодорожной станции.
ООО «Терминал «Совгавань» будет переваливать сыпучие грузы и лес. Подписаны контракты на перевалку кокса. Однако планы портовиков нарушила авария на шахте «Распадская» - груз должен был поступать именно оттуда.
В стадии подписания - договоры на перевалку щебня для Де-Кастри: более 100 тысяч тонн необходимы для прокладки по морскому дну газовой трубы.
Для перевалки углей, кокса и щебня через «Терминал «Сов­гавань» в российские порты и страны АТР Амурское пароходство приобрело три теплохода водоизмещением 10 тысяч тонн каждый. Суда столь солидного тоннажа обрабатывались здесь и раньше, однако теперь, после реконструкции и модернизации портовых мощностей, время обработки судов значительно сократится.
Главным тормозом в увеличении грузооборота руководство компании считает низкую пропускную способность железной дороги. На 2010 - 2011 гг. железнодорожники подтвердили для терминала объемы поставляемых грузов в 500 тысяч тонн. Однако после завершения реконструкции Кузнецовского тоннеля здесь намерены увеличить объемы перевалки до миллиона тонн в год.
С началом работы терминала Советская Гавань получит более 100 новых рабочих мест. Как заверили в дирекции предприятия, уже сегодня идет тщательный отбор кандидатов. Востребованы такие специальности, как механизаторы манипуляторов, экскаваторщики, крановщики портальных кранов, механизаторы фронтальных погрузчиков, водители, докеры. Предпочтение в компании отдают тем работникам, которые ранее проработали здесь много лет.
Ольга ДЕМИДЕНКО.