Воздушная мощь России создаётся в Хабаровском крае
Торжественная закладка Авиационного завода, которому был присвоен номер 126, состоялась 18 июля 1934 года на правом берегу Амура у стойбища «Дземги». Сегодня открытое акционерное общество «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина» - лидер машиностроительной отрасли Дальневосточного федерального округа, одно из крупнейших предприятий оборонно-промышленного комплекса России.
С самого начала и на протяжении семи с половиной десятилетий предприятие успешно осваивало и выпускало боевые самолеты, созданные корифеями научно-технической мысли А.Н.Туполевым, С.А. Ильюшиным, А.И. Микояном, П.О. Сухим. За три четверти века с взлетной полосы Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения в воздух поднялись тысячи самолетов различных марок. В свое время поистине революционной не только в отечественном, но и в мировом авиастроении стала программа строительства сверхзвуковых боевых истребителей Су-27. Со второй половины 80-х годов ОАО «КнААПО» остается единственным в Российской Федерации предприятием, выпускающим одноместные и двухместные модификации Су-27. Уникальные самолеты и сейчас составляют основу парка фронтовой авиации ВВС России и некоторых зарубежных стран.
Эта программа, а также освоение производства новых модификаций семейства Су вывели предприятие на принципиально новый технический уровень: началась полномасштабная автоматизация проектно-конструкторских работ, технологической подготовки, планирования и самого производства.
Только в течение нескольких последних лет здесь введено в строй более 700 единиц высокотехнологичного, высокопроизводительного оборудования с числовым программным управлением от ведущих производителей мира. Ежегодно план перспективного технического перевооружения корректируется, создаются новые участки, цеха, производства.
Новая умная техника доверена высококвалифицированным кадрам. В объединении убеждены: результат зависит от человека. Именно поэтому развитию персонала на КнААПО уделяется постоянное внимание. Кадровая политика предприятия, нацеленная на разные возрастные группы, предусматривает подготовку специалистов и рабочих всех специальностей уже со школьной скамьи. Действуют связи школа-лицей-техникум-вуз, система наставничества. Осуществляется программа внутрипроизводственного обучения. Сейчас более 90% специалистов и руководителей и почти 25% рабочих имеют высшее или среднее профессиональное образование. Это имеет принципиальное значение для качества выпускаемой продукции.
ОАО «КнААПО» в полной мере можно назвать уникальным предприятием: оно реализует программы серийного производства и одновременно создает опытные изделия, которые должны обеспечить загрузку в дальнейшем. После посещения предприятия председателем правительства Российской Федерации В.В. Путиным была развернута работа по заключению государственных контрактов на поставку самолетов семейства Су. В результате в августе 2009 года на аэрокосмической выставке «МАКС-2009» были подписаны три долгосрочных контракта на поставку самолетов Су-27СМ, Су-30М2, Су-35С. Это загрузка на ближайшие шесть лет.
Итогом 2009 года стал с честью выполненный государственный заказ на ремонт и модернизацию самолетов Су-27СМ. ОАО «КнААПО» успешно участвовало в конкурсе Минобороны РФ на ремонт партии самолетов корабельного базирования Су-33. Сейчас в производстве находятся программы: SSJ-100, Т-50, Су-35, Су-30, Су-27СМ, Су-33 - ремонт, Су-27СМ - ремонт, кооперация.
За период 2008-2009 годов с заводского аэродрома поднялись в небо два новых самолета: многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35 и самолет гражданского назначения Сухой Суперджет-100. А 29 января 2010 года состоялся первый полет перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) - самолета пятого поколения. Сегодня эти программы являются приоритетными для комсомольских авиастроителей. Объем производства наращивается, сделан значительный задел на 2010-2015 годы.
ОАО «КнААПО» (как один из основных участников) занято в реализации проекта «Сухой Суперджет-100» в соответствии с федеральной целевой программой «Развитие гражданской авиационной техники на 2002-2010 годы и на период до 2015 года». В цехах объединения изготавливаются составные части гражданского авиалайнера. Уже построена опытная партия самолетов. Сейчас эти самолеты проходят испытания. Развернуто серийное производство. В ближайшее время предстоит добиться стабильного ритмичного производства и товарного выпуска (с выходом на объем до двух самолето-комплектов в месяц). Должна начаться поставка авиалайнера «Сухой Суперджет-100» авиакомпаниям.
Несмотря на сложные обстоятельства, которые диктует мировой финансовый кризис, объединение сохраняет существующий социальный комплекс, оказывающий максимально возможный объем услуг трудящимся. Реализуется программа негосударственного пенсионного обеспечения. С 2002 по 2008 год пенсионерам объединения выплачено 339 миллионов рублей. На сумму 2,7 миллиона рублей оказана целевая финансовая помощь пенсионерам. Еще 500 миллионов рублей были направлены на льготы и дотации для организации досуга, культурно-спортивных мероприятий, оздоровление, питание, улучшение жилищных условий трудящихся и членов их семей.
В 2010 году комсомольские авиастроители вместе со всей страной отметили 65-ю годовщину Великой Победы.
Во время подготовки к юбилею объединением выполнялся ремонт квартир ветеранам войны и участникам трудового фронта, была оказана материальная поддержка одиноким, остронуждающимся ветеранам. Более 600 человек получили материальную помощь от предприятия. Всего на реализацию мероприятий к 65-летию Великой Победы авиационное объединение затратило более 5 миллионов рублей. И такая забота о старшем поколении, заложившем традиции трудового коллектива, сформировавшем его духовно-нравственный потенциал, здесь постоянна.
В дни празднования 72-летия Хабаровского края Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение желает всем жителям процветания, успехов, мира, добра и благополучия. С праздником!
Пресс-центр ОАО «КнААПО».