Александр Гребенюк, первый заместитель начальника Главного управления ГПС ГУ МЧС РФ по Хабаровскому краю:

- Думаю, что у многих еще живы в памяти кадры страшного пожара в отделении банка во Владивостоке, когда люди выпрыгивали из окон. Здание было окружено плотным кольцом припаркованных машин. Пожарные расчеты попросту не могли проехать и начать работать.
Казалось бы, эта история должна была повлечь за собой изменения в законодательстве, которые бы исключали возникновение подобных ситуаций. Так, по крайней мере, диктует здравый смысл. Но...
Свежий пример. Возгорание внешней обшивки дома в жилом комплексе «Амурские зори» по улице Тургенева, 55 в Хабаровске. Автоматический коленчатый подъемник смог подъехать к месту возгорания почти за то же время, за которое пожарный расчет доехал по вызову. Потому что все было заставлено автомобилями.
Считается, что пожарная охрана имеет право в случае острой необходимости самостоятельно убирать частный транспорт. Однако это не совсем так. В законе, которым мы руководствуемся, конкретно прописаны все действия при возникновении чрезвычайных ситуаций. Например, пожарные имеют право проникать в жилища, использовать средства связи, в случае необходимости организовать с помощью АТС систему оповещения. Имеют право использовать транспортные средства, принадлежащие как частным лицам, так и организациям. Допустим, когда нужно эвакуировать людей, а на улице зима и людям нужно где-то скрываться от холода, мы заказываем на предприятиях автобусы. Пожарные имеют право запретить проезд, ограничить доступ людей к месту возгорания, есть право привлечь милицию.
Что же касается частного транспорта, то в законе сказано: пожарные могут его убрать, если на то есть острая необходимость. По каким параметрам она измеряется? Как потом обосновать это в суде? И хотя у нас в крае еще не было такой судебной практики, начни мы завтра на пожаре эвакуировать машины, не сомневаюсь: появились бы судебные иски от автовладельцев.
И все-таки я уверен, что навести порядок в этой сфере можно. Есть градостроительное законодательство, согласно которому вокруг жилых домов должны существовать пространства специально для подъезда транспорта на случай чрезвычайных ситуаций. И они практически везде есть, но все заставлены личным транспортом. Значит, необходимо, чтобы за парковку на этих территориях полагалось серьезное наказание.
И сами граждане должны задуматься. Ведь случись что, любой станет заложником огня, которому есть где разгуляться – окна, двери и многое другое делается сегодня из материала, который очень хорошо и быстро горит.
Еще один недавний случай. Горело в доме №163 по улице Краснореченской в Хабаровске. Наши машины не смогли подъехать к дому - весь двор заполонили автомобили. Сигналили, делали объявления по громкоговорителю - тщетно. Среагировали всего двое автовладельцев, вышли и отогнали машины. Пришлось тушить пожар подручными средствами.
Перед этим провели учение. Заехали в такой же запруженный машинами двор в районе новостроек по улице Флегонтова. Опять сигналили, делали объявления - ноль эмоций. Люди не реагируют.
Уверен, что и управляющие компании могли бы что-то делать. Провести собрание, объяснить жильцам, чем чревато такое легкомыслие.
Понимаю, что с местами для парковки у нас в Хабаровске (да и в других городах) большая проблема, но на фоне большой беды, к которой может привести пожар, она, согласитесь, выглядит мизерной. Поэтому, прежде чем занимать своей машиной место, предназначенное для проезда пожарного автомобиля или «Скорой помощи», задумайтесь не понадобятся ли эти службы вам?...